Hallo.
werde in größeren Abständen Opfer eines Phänomens:
dass sich in Form eines Notlaufprogramms meiner
Automatik zeigt - so lautet immer die Ferndiagnose von Audi.
Meine Problem beschreibung.
fährt offentsichtlich im notprogramm,
d.h. keine richtige motoransteuerung (keine volle Leistung und andere schaltgrenzen für 1.&2. gang) ; 3.& 4. Gang garnicht oder nur über Fliehkraft durch überhöhte drehzahl zu erreichen.
Ist er denn dann mal im 4 auch von alleine und man glaub alles sei wieder in ordnung und fährt er sich quasi normal. Nur kanns dann auch mal passieren, dass er bei weiterem gasgeben einfach mal auskuppelt zwischen 3000 und 4000 umdrehungen. anschließend kuppelt er die gänge ohne rücksicht wieder von oben runter bis in den 2. - die überraschung war soweit schon nicht schlecht bei 100km/h auf der stadtautobahn.
Hab dem Motor dann weiteres durch Leerlauf ersparrt und bin mit 45km/H nach hause geschlichen.
Wenn ich dann schließlich bei Ihnen bin,
hat sich das Problem auf der Fahrt dorthin immer selbstgelöst.
Sie könnten das nur lösen, wenn es noch vorliegt…
Nur beim Anblick meiner Hifianlage ist dann - weil der Fehlerspeicher ihnen angeblich nichts sagt ,da der fehler dann bereits wieder verschwunden ist- klar,dass es an der Batterie liegt.
Allerdings ist die Hifi garnicht bis kaum im Einsatz.
Bin etwas das Musikhören leid, am PC, auf der Arbeit, am Wochende… da brauchts auch mal ne Zeit ohne z.b. im Auto.
Die Empfehlung seitens Audi mit der Batterie hat zwar geholfen, seit dem ist das ganze noch 2x aufgetreten.
eben ladegerät dran für 4std und gut.
Heute hat selbst das nimmer geholfen 
Kann es sein, dass die „sonde“ irgendwie zugesetzt wird ?
und ich mit mehr Spannung doch noch wieder ein Signal bekomme ?
oder durch die paar km das ganze wieder im Betrieb frei/sauber fahre ?
was mich am meisten stört ist,dass der wagen dann unter last bei über 3000 umdrehungen gegen 100km/h auskuppelt.
sonst wäre ja alles nach dem bisschen fahren durch die STadt in ordnung gewesen.
morgen mal wieder den Weg nach Audi antreten.
schonmal ähnliche Probleme erlebt ?
oder nen tipp, was ich erneuern lassen sollte ?
45tkm… inspektion komplett gemacht, auch die sachen die erst später kommen, zeitlich aber fällig waren.
Erstes auftreten des fehlers vor ca 10monaten.
ähnliches Schneewetter.
PS:
Ölstand werd ich in 2std noch kontrollieren (abkühlen), kann ich mir eigentlich nicht vorstellen - hat die suche hier im forum gegeben für fehler im zusammenhang mit automatikgetriebeproblemen.
