Hallo, jetzt kommt ja zum Glück der Frühling, seitdem empfinde ich das mein Kombiinstrument bei meinem Audi A3 8l FL Baujahr 2001 1.6 immer mehr spinnt…,angefangen mit dem Piepsen und mit der roten Anzeige der Bremsen, dazu dann das mit dem Ölsensor.., vom Boschdienst jetzt vor kurzem ausgelesen, kein Fehlereintrag usw…,überlegte ob eine Reparatur oder Austauschgerät…,beim Ausbauen wurde festgestellt das das Gerät schonmal vor 13 Jahren repariert wurde..Teile Nummer 8L0920900A…,nach langem hin und her entschied ich mich nach einem Austauschgerät umzuschauen..,was wäre denn passend, das 8L0920900A oder das Baugleiche mit der Nr 8L0920900F zu nehmen?..,hoffe damit mein Problem zu Lösen, das mit dem Hängenbleiben und falsche Werte usw…,was meint Ihr dazu?….danke mfg
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Du wirst ein magneti marelli ki haben, das macht alle paar Jahre immer Probleme, habe auch auf VDO getauscht und seitdem ist alles in Ordnung (6 Jahre, habe den Wagen seit 25 Jahren) auch zwei mal reparieren lassen
da schließe ich mich gleich mal an. mein KI macht derzeit richtig Disko, eigentlich schon länger aber ich hab Ausdauer 
es ist derzeit egal ob zu warm oder zu kalt, in Kombi mit Regen - ich hab jeden Tag die 5 Minuten Party 
Pixelfehler mal grell hell, mal dunkel, Zeiger tanzen Tango. seit letzte Woche hat die Drehzahl eine neue Null Linie 
zeigt 300U zu wenig an. und wir wechseln auch gelegentlich das Geschlecht: von Schalter auf Automatik
Ölsensor mit Sound war auch dabei.
nur um mal noch paar Sachen zu nennen die sich auch manifestieren können.
ich hab bereits vor ca 14 Jahren ein Austausch KI vom Freundlichen bekommen, nachdem das erste nen kriechstrom hatte (scheizz teure Sache, kam mich 800€).
komme aus Leipzig. gibt vllt hier in der Gegend paar Profis die sich darauf spezialisiert haben?
Ich hab eigentlich alles dazu gesagt