DSG würde ich aufjedenfall nem Schalter vorziehen, im A3 3.2 ist das ein absoluter Traum. Also: Nicht umbauen 
Ja.
Hab jetzt mal nen 2.0TDI mit DSG bzw. Automatik probegefahren.
Aber das mitm LaunchControl hat aber leider nicht so geklappt.
Hab Bremse gedrückt, ESP aus und Gas gegeben. Der hat bis max 1700U/min hochgedreht und dann ist er zwar schon gut gegangen, aber wenn ich zulang das mit Bremse und Gas gemacht habe, hat er fast gar kein Gas angenommen für paar Sekunden.
Hab ich was falsch gemacht oder woran lag das?
Hab grad Audi angerufen und die haben gemeint, dass es beim 2.0TDI sowohl DSG als auch ein normales Automatikgetriebe gab.
Aber ned im A3 
Im A3 gabs den 2L TDI nur mit DSG oder 6 Gang Schaltgetriebe. Siehe auch hier: http://www.audi.de/etc/medialib/cms4imp/audi2/product/datasheets/a3/a3.Par.0045.File.pdf
Hab grad des Datenblatt durchgelesen und bin auf was interessantes gestoßen!
3,8L Öl inkl. Ölfilter?!?!?!?!?
Ich hab nen 1,9TDI mitt 110PS der braucht 4,5L inkl. Ölfilter!
Kann doch ned sein, dass ein 2LTDI weniger Öl braucht als ein 1,9LTDI???
Ist aber so
Oke… Hab jetzt bei Audi die Fahrgestellnummer durchgegeben und es war sicher einer mit DSG auch wenn er gemeint hat dass es sowohl DSG und Automatik im A3 2.0TDI gab.
Ist aber auch egal jetzt.
Jemand da der zur Problematik mit dem Launch Control Stellung nehmen kann?