Härteeinstellung KW Var 2

is tatsächlich so :wink: hier maln bild vom dom (aufm dämpfer is nix vermerkt) und vom einstellrad

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Ist das KW Var.2 zu empfehlen weil möchte schon gleich was ordentliches…und kenn mich wie gesagt mit sowas garnicht aus…könnt mir auch gern ein gutes Fahrwerk empfehlen…aber hab gehört das FK und KW gute Fahrwerke sind…nun kenn ich den unterschied nicht wirklich…gut Gewinde weiß ich bescheid aber ob ich Zugstufenverstellung oder Härteverstellung brauch bzw. das besser ist wenn man es hat usw. und bevor ich mir das hole hätte ich gern eure Meinungen ob das KW Var.2 zu empfehlen ist usw.

Danke schonmal im voraus…

MFG

Hallo!

Hab vom KW2 in den meisten Fällen sehr viel posities gelesen.

Gruß

Raoul

Ja also ich bin mit meinem sehr zufrieden, von der Straßenlage her einfach der Knaller! Aber es ist echt schon recht hart.

Jetzt mal ne doofe Frage.
Die Zugstufe dient fürs Ausfedern und die Druckstufe fürs Einfedern.
Aber wenn ich mir das mal so überleg, muss doch z.B. die Zugstufe auch irgendwie in Verbindung mitm Einfedern stehen, oder nicht?
Wie solln das im Inneren des Dämpfers funktionieren, dass man nur eine Richtung drosselt, das kann doch garnicht klappen.