Hab in meinem 1.8T ne 50/50 Teiferlegung drin und brauch nen neuen Stabi, da dieser schleift. Ich denke mal, der von H&R wird seinen Zweck erfüllen, oder?
Der Einbau beim freundlichen kostet 100 Euro, allerdings wollte er noch zusätzliche 116 Euro für eine Achsvermessung. Wieso ist diese so teuer, bzw ist dies unbedingt nötig? Ich erinnere mich, damals 36 Euro für ne Vermessung bezahlt zu haben…
wieso denn das?
der stabi hat ja im stand keinen einfluss auf den sturz.
udn wechsel geht auch ohne die einstellungen zu beeinträchtigen.
man kann auch ne spätere achsvermessung machn um sicher zu gehen.
aber eigtl sollte da nix passieren.
war bei mir damals acuh so…
[quote]
Wieso ist die Vermessung nicht von Nöten? Durch den Ausbau des Stabis wird doch der Sturz beeinträchtigt, oder?