Ich habe gerade in der Garage ein größeren Ölfleck im Bereich des linken Hinterrades gefunden.
Meine erste Annahme, Stoßdämpfer defekt, hat sich nicht bestätigt, der ist trocken.
Dann habe ich gesehen, dass an der Hinterachsaufhängung das Gummimetall-Lager total Ölverschmiert ist, rundherum ist alles trocken.
An dieser Stelle ist auch noch die Bremsleitung an der Aufhängung mit einem Draht befestigt. Die Bremsleitung hat genau dort auch eine ganz kleine Delle. Aber beim Bremsen kann ich kurzfristig dort noch nichts feststellen. Die Farbe der Bremsflüssigkeit (fast klar) passt auch nicht mit dem Öl auf dem Fußboden (dunkelbraun) überein.
Bestehen die Lager nur aus Gummi und Metall oder haben die eine Ölfüllung.
In „So wirds gemacht“ steht, dass es auch Hydrauliklager sein könnten, aber im **** steht nur Gummimetalllager.
Hallo
Ältere Bremsflüssigkeit ist Braun. Nimm sie mal zwischen die Finger und riech dran. Bremsflüssigkeit riecht strenger als Oel.
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Ich habe gerade in der Garage ein größeren Ölfleck im Bereich des linken Hinterrades gefunden.
Meine erste Annahme, Stoßdämpfer defekt, hat sich nicht bestätigt, der ist trocken.
Dann habe ich gesehen, dass an der Hinterachsaufhängung das Gummimetall-Lager total Ölverschmiert ist, rundherum ist alles trocken.
An dieser Stelle ist auch noch die Bremsleitung an der Aufhängung mit einem Draht befestigt. Die Bremsleitung hat genau dort auch eine ganz kleine Delle. Aber beim Bremsen kann ich kurzfristig dort noch nichts feststellen. Die Farbe der Bremsflüssigkeit (fast klar) passt auch nicht mit dem Öl auf dem Fußboden (dunkelbraun) überein.
Bestehen die Lager nur aus Gummi und Metall oder haben die eine Ölfüllung.
In „So wirds gemacht“ steht, dass es auch Hydrauliklager sein könnten, aber im **** steht nur Gummimetalllager.