Golf III Cabrio - Preis ok?

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habe ein angebot für einen 3er golf cabrio

74kw/101ps
bbs felgen
bj 7/97,
84500km,
el. sitzheizung,
cdradio, windschott,
elekt. verdeck mit glasscheibe,
satz winterreifen,
tüv/asu neu,
elekt. fensterheber/spiegel,
zentralverriegelung,
bremsen neu

preis nach verhandlung 8000euros (angedacht hatte sie 8500)

hat lt. besitzerin folgende macken: fenstehebr fahrerseite muckt sporadisch… eine kleine beule vorne (parkschaden) und einen größere schramme ca. 25cm hinterer kotflügel…genau radkastenkante (beim rausfahren aus einer parkgarage (felge hat auch leichte schramme abbekommen) ist selbst drüberlakiert worden aber nicht von einer werkstatt also mit pinsel)

motorhaube leichte steinschläge…

gefahren ist er ganz okay also ohne spürbare macken… gut durchgezogen alle gänge… vom technischen macht er eigentlich einen rel. guten eindruck… bin aber kein fachmann und is nur ein eindruck… hab auch nicht druntergeschaut… (:

ist der preis dafür okay oder sind die lackmängel und sone beule vorne (ca. tennisballgröße reinggedrückt) nicht üblich in der preisregion…

bitte nicht auf mobile.de verweisen… da habe ich schon geschaut… liegt im mittelfeld…nur ist halt für mich die frage ob so schäden generell mit einkalkuliert werden sollten oder nicht…

bin für alle tipps und anregunhgen dankbar…

ps: auto soll für meine freundin sein… ich bleibe meinem a3 treu!!! ((:

2

Also, mit den Schäden, die nicht unerheblich sind, sollte man höchstens 7000 Euro ausgeben.
Mal zum Vergleich der Schäden:
User Don_Diego hat an seinem Ford Escort eine kleine Beule in der Heckklappe und ne kleine Schramme in der Heckstosstange. Kosten dafür ca.1100Euro!!!

Das Golf-Cabrio hat ja einiges mehr, darum würde ich höchstens 7000 für das Auto ausgeben.

Un

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habe ein angebot für einen 3er golf cabrio

74kw/101ps
bbs felgen
bj 7/97,
84500km,
el. sitzheizung,
cdradio, windschott,
elekt. verdeck mit glasscheibe,
satz winterreifen,
tüv/asu neu,
elekt. fensterheber/spiegel,
zentralverriegelung,
bremsen neu

preis nach verhandlung 8000euros (angedacht hatte sie 8500)

hat lt. besitzerin folgende macken: fenstehebr fahrerseite muckt sporadisch… eine kleine beule vorne (parkschaden) und einen größere schramme ca. 25cm hinterer kotflügel…genau radkastenkante (beim rausfahren aus einer parkgarage (felge hat auch leichte schramme abbekommen) ist selbst drüberlakiert worden aber nicht von einer werkstatt also mit pinsel)

motorhaube leichte steinschläge…

gefahren ist er ganz okay also ohne spürbare macken… gut durchgezogen alle gänge… vom technischen macht er eigentlich einen rel. guten eindruck… bin aber kein fachmann und is nur ein eindruck… hab auch nicht druntergeschaut… (:

ist der preis dafür okay oder sind die lackmängel und sone beule vorne (ca. tennisballgröße reinggedrückt) nicht üblich in der preisregion…

bitte nicht auf mobile.de verweisen… da habe ich schon geschaut… liegt im mittelfeld…nur ist halt für mich die frage ob so schäden generell mit einkalkuliert werden sollten oder nicht…

bin für alle tipps und anregunhgen dankbar…

ps: auto soll für meine freundin sein… ich bleibe meinem a3 treu!!! ((:

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zum einen ist der preis mit den ganzen mängeln zu hoch.
das sind ja locker 1500 euro, wenns gemacht wird.

zweitens würd ich nie ein cabrio ohne leder kaufen. ist einfach zu pflegeintensiv ohne leder.

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Ich bin auch zur Zeit auf der Suche nach dem gleichem auto für meine Freundin.
Was ich bis jetzt so in der Preisklasse gesehen habe, hat entweder weit über 100000Km gelaufen oder der Zustand ist so mies, das man den Golf Richtung Schrottplatz schieben kann.
Ich denke der Preis von 8000 geht fast in Ordnung…



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Nach Autobudget - Bewertung:

Händlerverkaufspreis: 9450,00€
Privatverkaufspreis: 7225,00€

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Stimmt, ohne Leder würd ich mir kein Cabrio kaufen. Eigentlich würd ich sowieso nie wieder nen Auto ohne Leder kaufen.
Gut ist natürlich nicht jedermanns geschmack und vielleicht hat auch nicht jeder das Geld.

  • Dieser Beitrag wurde von Eisi am 18.04.2004 bearbeitet

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will dir ja die vorfreude nicht verderben, aber du solltest bedenken, das cabrios wegen der stärkeren versteifungen nicht unerheblich viel mehr wiegen wie die geschlossene variante. unter diesem gesichtspunkt find ich 100 ps schon ein wenig eng, wenn du fahrspaß willst (und davon geh ich ja aus, wenn du ein cabrio kaufst) :wink:

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im golf cabrio gibts eh keinen „vernünftigen“ motor.
ob man den 1,6l oder den 2,0l nimmt ist bis auf den enormen verbrauchsunterschied des 2,0l fast egal, denn von den fahrleistungen ist der 2,0l recht bescheiden.
leider gibts den 1,8t nicht.

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hm… naja danke für die anregungen… haben auch nochmal lange gegrübelt… werden erstmal absagen - wg. der optischen mängel… und weiter schauen… wäre zunächst vielleicht etwas übereilt gleich zuzuschlagen…

der 1,6er zieht im übrigen wirklich nicht sehr toll… das habe ich auch gleich gemerkt… aber das ist für uns momentan nicht ausschlaggebend… da eh „nur“ zweitwagen…

aber so ein cabrio is schon was feines!

10

Oje, da kommen mir wieder die Tränen, hatte bis März letzten Jahres ein Golf 3 Cabrio. Jetzt weine ich ihm manchmal traurig nach, das Fahrgefühl in einem Cabrio ist eibnfach unbeschreiblich schön. Der A3 ist zwar schneller, aber das feeling hat er logischerweise nicht. Mein absolutes highlight war ein Trip nach Bordeaux/Frankreich im Sommer 2002, ich bin mit meiner Freundin quasi die ganzen 2000km offen ghefahren, ein unvergessener Traum. Hatte nicht erwartet, dass ich so sehr daran hängen würde, vermisse dieses Auto sehr, kann also nachfühlen, warum man ein Cabrio kauft. Ich habe leider Ende 2002 einen kleineren Auffahrunfall verschuldet, als dann noch im Februar 2003 ein Lupo versuchte im Kofferraum zu parken, war er dann gänzlich angeschlagen. Weil ich Schäden am Verdeckgestänge befürchtete, habe ich mich entschlossen, den Wagen lieber zu verkaufen. Dazu war es ein 1,8er 90 PS mit Automatik, dh. er verbrauchte seltenst weniger als zehn Liter Benzin oder Super. Mit meinem A3 bin ich jetzt 40.000km gefahren, das hätte ich finanziell nicht hinbekommen, der Golf hätte mich für diese Strecke bei einem Spitpreis von im Schnitt 1,11 € mal eben 4.440 € gekostet (A3 mit 0,89 € kostete „nur“ 2.670 €). Ich habe ihn dann mit 123.00km, Bj. 06/1994, Sondermodell Avantgarde, kein Leder oder Klima oder el. Verdeck, per Hand ist eh schneller :wink: zum Gutachten-Zeitwert von 6.400 € für meinen A3 beim Freundlichen in Zahlung gegeben.

Der kritische Punkt eines Cabrios ist immer das Verdeck, das Problem speziell des Golfes mit Kunststoffdach liegt an der Naht, wo die horizontale Dachhaut mit dem Element der Heckscheibe verschweißt ist. Von innen ist diese Naht mit einem Klebeband angedeckt, beim Schließen des Verdecks ruscht diese Klebestelle immer über das Gestänge, zudem löst große Hitze (Frankreich) das Kebeband zusätzlich. Irgendwann ist das Band dann lose und die Naht rutscht nicht mehr gänzlich über des Gestänge, was dann außen als Beulen an der Kante führt. Kleiner Tipp: Das Klebeband kann man bei geschlossenem Dach auch erfühlen, fahre dazu mit der Hand innen am Dachhimmel entlang, von der Heckscheibe an, die übrigens beim Golf 3 immer aus Glas ist, nach oben. Du solltest testen ob es noch gut verklebt ist an.

Gruß! Ich wünsche viel Spaß beim offenen cruisen!

edit: ich finde wegen der optischen Mängel solltest Du den Preis wie oben von den anderen auch genannt um 1.250 bis 1.500 € drücken
gebrauchte Cabrio-Ledergarnituren gehen bei ebay für ca. 700 € weg, evetuell machst Du mal ein Schnäppchen und kannst so Leder nachrüsten

  • Dieser Beitrag wurde von murdoc_vs_ba am 19.04.2004 bearbeitet

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@ murdoc_vs_ba:

danke für die ausführlichen hinweise… das offen fahren is es ja auch was mich reizt hatte schon ein paar mal das vergnügen… ist wirklich viel wert… da schau ich pers. auch über die schlechteren fahrleistungen hinweg…

ch habe jetzt auch mal bei http://www.autobudget.de den wert des autos ermittelt und komme auf magere (privatverkaufspreis) ca. 6500 euronen inkl. der beulen und zustand… für mich würde das heissen das ich bis 7000-7200 gehen würde… aber da wird die gute frau nicht mitmachen da bei ihr bei 8000 schon so ziemlich entgültig schluss war… naja gibt immer wieder mal angebote…

@ all:

vielleicht hat noch jmd. ein guten tipp für einen zweitwagen… es muss nicht unbedingt ein cabrio sein - wollen so bis max 8000 ausgeben…(besser weniger) diesel wäre nicht schlecht da ab 01.06. umzug nach berlin und dann für meine freundin ein monatlicher arbeitsweg von ca. 80km (hin und zurück) anfällt… ein a3 gefällt ihr auch ganz gut… oder seat… hm… schwierige entscheidung weil sie dann das erste mal ein auto kauft… soll halt nich gleich ein reinfall werden… aber soviel geld is auch nich da…

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Hmm… ich weiss ja nicht welche Grössenordnung sie wünscht, aber der Seat Ibiza ist auch als Diesel ne gute Empfehlung für den schmaleren Geldbeutel. Da gibt es einige schöne Modelle.
sowas z.B.:
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4821938&id=c4qdssajtec
würde im Preis aber noch versuchen auf 6500 zu handeln.

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@ all:

vielleicht hat noch jmd. ein guten tipp für einen zweitwagen… es muss nicht unbedingt ein cabrio sein - wollen so bis max 8000 ausgeben…(besser weniger) diesel wäre nicht schlecht da ab 01.06. umzug nach berlin und dann für meine freundin ein monatlicher arbeitsweg von ca. 80km (hin und zurück) anfällt… ein a3 gefällt ihr auch ganz gut… oder seat… hm… schwierige entscheidung weil sie dann das erste mal ein auto kauft… soll halt nich gleich ein reinfall werden… aber soviel geld is auch nich da…

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also so golf, seat, a3 wäre schön wenns sowas wird… kleiner wäre wohl vom preis vernünftiger aber es spielt ja auch der sicherheitsgedanke eine große rolle… will ja nicht das sie mit soner hitsche irgendwann mal im graben landet… (;

sind ja dann immerhin 80km täglich (n. monatlich wie ich fälschlicherweise geschrieben hatte… hehe…)

ich kenne halt nur golf und a3 und bin eigtnlich immer ganz zufrieden gewesen daher tendiere ich immer in die richtung… aber aber vielleicht gibts ja auch gute „ausländische“ modelle wo man noch schauen könnte… da die ja schon günstiger zu haben sein dürften…
seat ziehen auch schon in die engere wahl… is ja im grunde auch ein vw…

aber bei dem link handelt es sich doch noch um das „alte“ modell… wann wurde der neuere gebaut? weil für den würd ich keine 7500 ausgeben wollen obwohl von den daten her klingt der schon gut… un auf 6500 handeln… da bin ich zu schlecht im handeln… glaub ich…

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Hmm… ich weiss ja nicht welche Grössenordnung sie wünscht, aber der Seat Ibiza ist auch als Diesel ne gute Empfehlung für den schmaleren Geldbeutel. Da gibt es einige schöne Modelle.
sowas z.B.:
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4821938&id=c4qdssajtec
würde im Preis aber noch versuchen auf 6500 zu handeln.

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Ich glaub der Nachfolger kam 2000 und das aktuelle Modell vom Ibiza dann glaub ich 2002. Aber zumindest das aktuelle ist noch zu teuer.
Seat Leon ist sicherlich ne feine Sache, leider gibt es zu wenig Gebrauchtwagen mit Diesel und guter Ausstattung. In Schwarz als Gebrauchtwagen sehr schwer zu finden.
An ausländischen Autos kann ich den Honda Accord empfehlen. Aber nicht das neue Modell, sondern ab 2000. Fährt mein Kollege auch. Hat Komplett Leder, grosses Navi, BOSE, 160PS V-Tec 8 (richtig Bums), 17 Zoll Alus, Sportfahrwerk, 5 Türen - Nen Hingucker schlechthin. Und das bei 80000km für nur 15 Tausend Euro. Vielleicht interissiert sie ja sowas? Ist aber mehr A4 oder Passat Grösse.
Ansonsten wüsst ich in der Golf-Klasse keinen schönen Wagen mehr.

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also so golf, seat, a3 wäre schön wenns sowas wird… kleiner wäre wohl vom preis vernünftiger aber es spielt ja auch der sicherheitsgedanke eine große rolle… will ja nicht das sie mit soner hitsche irgendwann mal im graben landet… (;

sind ja dann immerhin 80km täglich (n. monatlich wie ich fälschlicherweise geschrieben hatte… hehe…)

ich kenne halt nur golf und a3 und bin eigtnlich immer ganz zufrieden gewesen daher tendiere ich immer in die richtung… aber aber vielleicht gibts ja auch gute „ausländische“ modelle wo man noch schauen könnte… da die ja schon günstiger zu haben sein dürften…
seat ziehen auch schon in die engere wahl… is ja im grunde auch ein vw…

aber bei dem link handelt es sich doch noch um das „alte“ modell… wann wurde der neuere gebaut? weil für den würd ich keine 7500 ausgeben wollen obwohl von den daten her klingt der schon gut… un auf 6500 handeln… da bin ich zu schlecht im handeln… glaub ich…