Front Ladeluftkühler

Hey Servus, ich weiß zu diesem Thema gibt es schon viele Beiträge aber ich hab speziell noch nichts gefunden wo etwas neuer ist als 2010.

Ich hab mir einen k04-001 in mein 150pser Quattro eingebaut mit größeren einspritzdüsen, Downpipe 3“, aga 3“, Upgrade spritpumpe, s3 LLM und eine sportluftfiltermatte. Ich habe vor auf 250ps+ mit dem Auto zugehen. Problem jetzt ist der LLK, ich finde viele die Eingang und Ausgang auf der selben Seite haben wo ich mir selber nicht sicher bin ob das so geil für den Luftstrom ist eine 180 grad Kurve zu machen. Oft hab ich gesehen das Leute selber sich was bauen. Hat jemand Erfahrung oder eine Idee für mein Problem?

Mit freundlichen Grüßen