Hab mir eben die Erklärung des Pop-Off durchgelesen. Okay, die überflüssige Luft wird „entlassen“, der Lader bremst nicht komplett runter. Steht mir dadurch sofort nach dem Schaltvorgang wieder die ganze Leistung zur Verfügung?
Mein 1.8T verzögert immer etwas nach dem Hochschalten (bei starker Beschleunigun), kann ich dieses Loch damit umgehen?
Gruß Dom
genau, gute „popoffs“ halten dieses loch sehr gering, oder schalten es beinahe ganz aus.
die luft wird ja wieder in das system gelassen, damit der turbolader auf drehzahl gehalten wird. je schneller dieses ablassen geschiet , desto besser.
es gibt dazu einen netten vergleichstest zwischen verschiedenen ventilen. hab grad den link nicht zur hand, werd ihn aber mal raussuchen.
gruß kiki
Der Link würde mich auch mal interessieren.
Ist das so was wie Stiftung Waren Test für Pop Offs?
Würde mich mal interesieren welche gut und schlecht sind!