…aber net ohne Probs. 225/40/18 auf 8x18 ET 35 streift ohne Tieferlegung an dieser seltendämlichen Schraube die die Kotflügelkante mit Radhausschale verschraubt.
Option der Eintragung ist: Radschale ausschneiden.
Da ich den Wagen auch noch tiefer haben will werd ich das wohl machen müssen, doch wabbelt die Schale nachher net a bissle, bzw. muss man später evtl. sogar noch die Kante umlegen wenn ne Tieferlegung erfolgt???
PS: Kante umlegen wie? Warm machen weiss ich, aber gibts auch andere Methoden anstatt Bördelgerät?
Gruss Alex