Das sind die Teile bzw. hier in dem Bild nur das von der Fahrerseite links von dem Faltenbalg an der Spurstange. Das Gummi, was um die "Metallstange = Stabilisator" geht und so rostig aussieht. Dort sieht es aus, als wäre bereits ein Spalt zwischen Gummi und Stabi, was aus meiner Erfahrung heißt, dass es irgendwann anfängt zu quietschen, wenn es das nicht eh schon tut.