Es soll der 200zeller sein.
Wie bekomme ich das Teil eingetragen?
Stimmt es das man „evtl.“ Euro4 eingetragen bekommt ?
ABER: was wichtiger ist… Wo bekomme ich nun schnell einen 200er her ?
Optimal wäre ja wenn jemand den in Berlin verkauft…
Danke!
Gruss
goat
…habe mir nun bei unifit den MT204X bestellt (mit e-Prüfzeichen)… danke für den Link!
…aber was ist nun mit EURO4 ? ist das überhaupt möglich ?
gruss
goat
Mit meinem HJS 200CPI, war die Eintragung mit Hosenrohr überhaupt kein Problem. Habe auch die Euro 4 behalten !
Gruß,
papabeer
Ich meine dass es sowieso nicht zulässig ist, in eine schlechtere Schadstoffklasse als vorher eingestuft zu werden.
Von daher sollte es auf jeden Fall Euro4 bleiben.
Gruß
Dave
stop! stop! wie bitte ? :pillepalle:
ich habe EURO 3 !! warum habt ihr EURO 4 ?
also wie mache ich das nun das ich auf EURO 4 komme?
machen die das beim TÜV ?
@the_goat :
hängt von kmb, bj, etc ab…
@papabeer :
einfach hin und gesagt bitte eintragen? will ihn next week auch eintragen lassen. könntest mir dann evtl nen scan von deim schein per mail schicken? wäre echt super nett.
weil neuere 1.8T-motoren mit zwei lambda-sonden ausgestattet sind und dadurch die neuere norm erfüllen.
von euro3 kommt man so wohl nicht auf euro4.
das stimmt auhc nicht so ganz.
ich erinner mcih da an nen bericht.
da wurde ein 132kw euro3 gechippt.
ich glaub wimmer wars… oder wendland…
danach wurde er dann als euro4 eingestuft.
[quote]
weil neuere 1.8T-motoren mit zwei lambda-sonden ausgestattet sind und dadurch die neuere norm erfüllen.
von euro3 kommt man so wohl nicht auf euro4.
[/quote]
aber die einstufung geht nicht einfach so, da muss es nen gutachten für geben. wenn du das selbst machen läßt kannste für den preis nen neuen a3 kaufen.
gibts noch mehr erfahrungen mit dem eintragen von dem 200zeller?