gebt mal eure meinung dazu ab 
mfg
dauert noch, bis die rauskommen.
und ob/bis sie fuer den a3 kommen…
gruss,
tom
Die müsste man schlicht testen wenn die draußen sind.
Ich hoffe ja nur, dass der Kabelsalat hinten dran noch dem Prototypen Status
geschuldet ist.
nein, der ist da wirklich dran. kenn ich von meinen focus dayline mit led-blinker.
das ist der "check control" widerstand, damit der bordcomputer nicht meckert aufgrund der led. ich vermute ja, dass das tfl auch gedimmt die standlichtfunktion uebernimmt und dafuer die lampenueberwachung mittels widerstand mundtot gemacht werden muss.
gruss,
tom
Naja - also auf dem Bild gehen da alle Kabel durch die Gummiabdeckungen.
Für jede Lampe einzeln.
Also so wie das aussieht - keine interne Verkabelung.
Nö danke, solchen Chinamurks kaufe ich sicher nicht.
Ich meine das sollte ein vernünftiger Scheinwerfer für das Geld sein
und kein Marder Frühstücksbuffet.
danke, you made my day.
den satz sollt ich mir abspeichern. 
gruss,
tom
ja das ist es eben … optik is natürlich der hammer ohne frage … und auch mit richtigen tfl n1 … aber die lichtausbeute und verarbeitung bei ca.500eu sollten schon angemessen sein … leider ist dem nicht der fall
Tjo, warum nicht gleich so?