CO Wert TÜV zu hoch

Hallo

Vorab:

Hoher Ölverbrauch, Leistungsverlust ab ca 4000 Umdrehungen und blauer Qualm aus dem Auspuff bei Vollgas..

Ich war die Tage beim TÜV .

Alles in Ordnung außer der CO Wert .

Werkstatt sagt mir ich brauche neuen Kat . Am besten Original für 1000 Euro . Da angeblich Kolbenringe defekt sein sollen . Lampda Werte IO !!

…So

Nun hatte ich mal in den Motorraum geschaut und festgestellt das bei meinem super und ordentlich geklebten KGE Ansaugschlauch der gerissen war , alles wieder ab war und es somit alle Werte verändert hat.

Beim Stand hat der Ventildeckel leichten ansaugdruck , so wie es sein soll .

Was meint ihr ? Kolbenringe, Kat oder Schlauch Schuld ??

Ich habe erstmal einen neuen Schlauch da den ich morgen rein mache .

Dann auf die Autobahn..

Schlauch ersetzen und neu testen , die Werkstatt auch gleich verlassen … bei solchen diagnosen

Servus

Habe ihn getauscht . Soweit alles in Ordnung und es ist auch wieder Leistung da .

Problem jetzt nur noch der dunkle Qualm im Stand bei Vollgas. ( Nur bei Vollgas )

Vorher Blau..

Denke Mal das sich im Motor und Auspuff Ablagerungen angesetzt durch die fehlerhafter Luftversorgung die alles durcheinander gebracht hatte ..

Ich mache vorsichtshalber noch ein Ölwechsel da vielleicht auch Benzin im Motor ist .

Dann neuer Versuch beim TÜV