Biodiesel
Biodiesel, so die umgangssprachliche Bezeichnung, wird häufig auch als RME (Rapsmethylester) oder PME (Pflanzenmethylester) bezeichnet. Audi Fahrzeuge mit TDI-Motoren der Modelljahre 1997 bis 2003 sind RME-tauglich („Biodiesel“-tauglich). Damit bleiben die von uns gewährten Konditionen innerhalb der Gewährleistungszeit bestehen. Nur noch Fahrzeuge, die durch eine Sonderausstattung für die Verwendung mit RME-Kraftstoff („Biodiesel“) von Audi freigegeben sind, dürfen mit RME-Kraftstoff betankt werden.
Beim Tanken von RME ist wichtig zu beachten, dass der Kraftstoff die Norm DIN EN 14 214 erfüllt. Die Verwendung von RME-Kraftstoff nach DIN EN 14 214 ist nur bis ca. -10 °C möglich. Aus technischen Gründen dürfen mit Dieselpartikelfilter ausgestattete Fahrzeuge generell nicht mit Biodiesel betankt werden.
Mit der Einführung neuer, leistungsstärkerer Motoren, sowie wegen der weiter gestiegenen Anforderungen an die Grenzwerte der Abgasemissionen ist die Mehrzahl der aktuellen Audi Modelle werkseitig nicht mehr für den Betrieb mit RME-Kraftstoff freigegeben.
Um ganz sicher zu gehen, ob Ihr Audi biodieseltauglich ist, wenden Sie sich bitte an Ihren Audi-Händler oder unter 0800 - AUDI SERVICE (0800-28 347 378 423) an die Audi Kundenbetreuung.
Quelle audi.de
Freigaben:
RME-(Biodiesel)-Freigabe nur für RME Kraftstoffe gemäß DIN EN 14214
- Audi Fahrzeuge MJ 2003 -
Modell (Typ) RME-(Biodiesel)-Freigabe
A2 (8Z) Ja
A3 (8L) Ja
A4 (8E) Ja
A4 Cabriolet (8H) Ja
A6 (4B) Ja
Allroad (4B) Ja
- Audi Fahrzeuge MJ 2004 -
Modell (Typ) RME-(Biodiesel)-Freigabe
A2 (8Z) Ja
A4 (8E) Ja, außer 85 KW
A4 (8E) Ja, außer 85 KW
A4 Cabriolet (8H) Ja
A6 (4B) Ja
Allroad (4B) Ja
- Audi Fahrzeuge MJ 2005 -
Modell (Typ) RME-(Biodiesel)-Freigabe
A2 (8Z) Ja
A4 (8E2 und 8E5) Ja, außer 85 KW
A4 Cabriolet (8H) Ja
A6 (4B) Ja
Allroad (4B) Ja
Quelle User A3Tuner
Hier der Thread zum Thema: Biodiesel (RME) beim 2.0TDI