Danke für die Unterstützung zur Findung der unteren Markierung. Habe nun nochmal alles genau markiert und mit Kreide die Kerben sichtbarer gemacht und den Motor wiederholt durchgedreht. Erst nach der vierten Umdrehung haben die Markierungen wieder übereingestimmt aber diesmal sehr genau. Ist dann vielleicht doch kein Zahn übersprungen? (Wie würdet ihr vorgehen um ein anständiges Ergebnis zu erhalten?)
Wie sollten denn die NW überhaupt stehen, damit sie arretiert werden können. Dieses halbrunden Ausbuchtungen zum Abstecken stehen bei mir nun beide senkrecht und nach innen gerichtet (also zueinander). Könnte das so stimmen? Ach und dann bräuchte ich noch das richtige Absteckwerkzeug, kann mir da jemand ein Tipp geben welches ich für diesen Motor benötige und gleichzeitig bezahlbar ist? Im Internet wird man verrückt bei den ganzen Unterschiedlichen Varianten.
Wenn sich die Arretierung nicht aufstecken lassen sollte, ist dies ja eigentlich auch ein sicherer Indiz das die NW nicht richtig liegen.
Wie sieht es z.b. damit aus?
https://www.kaufland.de/product/343584000/?kwd=&source=pla&sid=27767416&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_id=21917013315&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAzba9BhBhEiwA7glbaiY03VqpYtuwqXjVr1fwSYpCtF-F6gzwod3_kBM8R6PvxHaRJBpGWxoCCXgQAvD_BwE
