Was mich mal interessiert,
funktioniert der Umbau auf Erdgas oder Autogas eigentlich auch bei einem Turbomotor oder bei einem Kompressor ?
Würde es also funktionieren in einem 3,2 8P Erdgas einzubauen? Ist die Leistung völlig egal ?
Bin am überlegen, mir einen Benziner zu kaufen und den umbauen zu lassen.
Evtl hat hier ja einer Ahnung über das Thema ? !
Greetz
funktioniert auch bei turbos und kompressoren,sogar bei alten Vergaser-Motoren (hab mal mit dem gedanken gespielt,einen alten ami auf autogas umzubauen)
unterschiede zw erd- und autogas gibts schon,aber da sollen die fachleute mal,denke autogas ist besser,da bei erdgas leistung verloren geht,hab ich das noch richtig im kopf?
Hallo,
das stimmt, allerdings kann man Direkteinspritzer, also FSI Motoren „noch“ nicht umrüsten auf Gas.
Ich bin jetzt 35.000km mit Erdgas gefahren und kann eigentlich nur ein positives Fazit ziehen.
Was jetzt besser ist, Erdgas oder Autogas, da will ich mich mal nicht festlegen. Für Autogas sprechen u.a.
Gegen Autogas:
Vorteile Erdgas/CNG:
Nachteile:
Für mich war entscheidend, dass es bei mir mehr Erdgastanstellen gibt als Autogasgas und die Kosten/Anschaffung niedriger sind.
Mal die SuFu benutzten.
Hab schon einiges über Erdgas gepostet.
Kann man bei den dicken Flaschen nicht das Reserverad entfernen und den Kofferraumboden tieferlegen ? Als Kofferraum würde ich das sonst nicht mehr bezeichen :pah:
Matse
Es gibt sogenannte Unterflurtanks. Da werden meist vier dünne Flaschen quer unter dem Fahrzeug montiert. Vorteil ist die Platzersparnis im Kofferraum. Nachträglich ist das sehr teuer und schwer zu realisieren, wg. Achse, Benzintank und Auspuffanlage. Eigentlich gibts das nur bei Kombis und Vans. z.B. beim Erdgaszafira kann man besonders gut die geänderte Führung der Auspuffanlage sehen. Unterflurtanks hab ich bis jetzt nur serienmässig gesehen.
weißt du ob man erdgas auch beim vergaser einbauen kann?
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Im Prinzip ist das schon möglich, wird aber Ärger geben.
Als was mich reizt ist beispielsweise der neue SLK 200. Wenn ich mir den auf Erdgas umbauen lassen könnt, hätt ich nur das Problem mit dem Tank, weil Kofferraum is da ja nicht so doll…
Was kann man da denn sonst machen ?
problem beim slk ist,dass der koffrraum kaum reicht für die tanks,sprich du kannst dann halt gar nichts mehr mitnehmen und für den alltag wäre es halt schon ab und an praktisch zumindest einen kasten bier transportieren zu können oder?
was ich da reizvoller finden würde,wäre ein w124 benz auf autogas umzubauen. leider ist bei dem selbst die haftpflicht noch enorm teuer
Tja das mit dem kofferraum stimmt. Der slk hat dann keinen mehr, also von wenig auf garkeinen… weiß nicht auf jeden fall wäre es eine überlegung wert…
Wenn ich mir die Bilder von user Helsing ansehe, bezweifele ich, dass ein Erdgas-Tank in den Kofferraum eines SLK passt. Es wird so oder so bei jedem Cabrio knapp bei Erdgas. Hingegen passen Autogas-Tanks normalerweise in die Reserveradmulde.
Es gab mal eine Autogas-Umbau mit Chip von ABT …
Hab leider keine Ahnung wo der Bericht war (Zeitung?..Abt fragen)
ein A6 Kombi mit 1,8T und ein Schreiner hier in der Nähe hat eine Landrover V8 mit Autogas läuft ohne Probleme.
Tja reserverad-mulde wird beim slk genauso schwierig, da der i.d.R. ein Pannenset hat…
scheiße, muß ich echt meine Pläne verwerfen ?
Wie siehts mit der Garantie vom Hersteller aus, wenn ich mir n neuen GTI kaufen würd. Bestehen trotzdem noch die 2 Jahre von VW , oder erlischt das komplett ?
Na an der Unterbringung der Pannesets soll´s doch wohl nicht scheitern. Ich meine mich zu erinnern, dass der SLK eine Mulde hat.
Motorgaratie ist ganz sicher weg, der Rest sollte bestehen bleiben.
also ohne das jetzt beschwören zu wollen,kann ich mir gut vorstellen,dass sich vw weigern wird die garantie für motor etc aufrecht zu erhalten,wenn du selber umbauten vornimmst,ist bei chip ja das gleiche.vielleicht kannst beim umrüster eine zusatzversicherung abschließen,obwohl es hier auch wie beim chiptuning sein wird: einer schiebt bei einem schaden die schuld auf den anderen und das problem hast letztendlich doch du selbst
Ich vermute mit Dir, dass die traurige Wahrheit im Zweifelsfall so aussehen könnte. Deswegen sollen endlich die Hersteller anfangen auch in Deutschland Autogasfahrzeuge anzubieten, wie es zB. Renault in Frankreich oder Volvo in Skandinavien macht. Vereinzelt kann man hier wenigstens Erdgas-Serienfahrzeuge erwerben. Es wird Zeit, das in dieser Richtung etwas passiert!