Hi,
hat den jemand von euch verbaut? Taugt der was? ist da ein Unterschied zum H&R z,B?
benutz mal die suchfunktion! soweit ich mich erinner muss beim tt-stabi noch viel anderes umgebaut werden da die aufnahmen etc anders sind oda so und beim h&r brauchst einfach nur tausch! zudem is der h&r so schön blau 
Der H&R kannst Du meines wissens mit jedem Fahrwerk fahren , da er einfach gegen den originalen an den originalen Befestigungspunkten getauscht wird. Der TT wird an den Federn oder Stoßdämpfern befestigt.
Jemand im Forum hat den TT verbaut , kann Dir im Moment aber nicht sagen wer das jetzt war.
Wenn was falsch ist bitte korigieren!