Audi A3 8V Cabriolet – Verdeck bleibt in Zwischenposition / Verdeckbestätigung nicht möglich / Heckklappe nicht freigegeben
Hallo zusammen,
ich hoffe, jemand hatte diesen Fehler schon einmal oder kann mir einen Tipp geben. Wir sind mittlerweile seit Tagen auf Fehlersuche und haben bereits sehr viel geprüft.
Fahrzeug
Audi A3 8V Cabriolet (elektrisches Stoffverdeck)
So fing alles an
Anfangs kam während der Fahrt die Meldung:
„Verdeckbestätigung nicht möglich“
Sobald ich schneller als ca. 50 km/h gefahren bin, erschien zusätzlich sinngemäß die Meldung, dass das Verdeck nicht bestätigt werden konnte bzw. die Endlage nicht erreicht wurde.
Als ich parken und zumachen wollte ging es gar nicht mehr zu daraufhin hab ich es von Hand notentriegelt und zu gemacht.
Aktueller Fehler
Im Verdecksteuergerät steht permanent:
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Zustand: Zwischenposition
-
Heckklappe: nicht freigegeben
Dadurch wird der komplette Verdeckablauf abgebrochen.
Zwischendurch war zusätzlich folgender Fehler abgelegt:
B11A301
Relais 2 Hydraulikpumpe – elektrischer Fehler
Der Fehler ließ sich allerdings löschen und kommt momentan nicht dauerhaft wieder.
Live-Daten
Folgende Werte wurden mehrfach geprüft:
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Spannbügel oben
-
Spannbügel unten
-
Zustand Zwischenposition
-
Heckklappe nicht freigegeben
Besonders auffällig:
Spannbügel unten bleibt dauerhaft auf „unbetätigt“.
Was bereits geprüft wurde
Hydraulikpumpe
Die Hydraulikpumpe läuft grundsätzlich an.
Sie stoppt allerdings nach kurzer Zeit wieder.
Relais
An der Hydraulikpumpe sitzen zwei identische Tyco-Relais.
Beschriftung:
TE / Tyco V23136-A1-X83
Beide Relais wurden mehrfach untereinander getauscht.
Ergebnis:
Die Pumpe läuft trotzdem.
Deshalb gehe ich mittlerweile davon aus, dass die Relais nicht die Ursache sind.
Sensoren
Der Hallsensor (Spannbügel oben) wurde mit einem Magneten getestet.
Dabei schaltet der Sensor sofort.
Das Steuergerät erkennt den Sensor ebenfalls.
Deshalb scheint dieser Sensor inklusive Verkabelung in Ordnung zu sein.
Anschließend wurde versucht, den Spannbügel bzw. den Hydraulikzylinder manuell in die Endlage zu drücken.
Dabei änderte sich jedoch kein Livewert.
Mechanische Auffälligkeit
Jetzt kommt der Punkt, der mich stutzig macht.
Links hinten sitzt das Verdeck sichtbar höher als rechts.
Auf der rechten Seite liegt das Verdeck sauber an.
Auf der linken Seite bekomme ich problemlos einen Finger unter den hinteren Verdeckbereich.
Wenn ich von innen gegen den linken Spannbügel drücke, kann ich ihn ungefähr bis auf die gleiche Position wie rechts bewegen.
Sobald ich loslasse, bewegt sich die linke Seite allerdings langsam wieder zurück.
Messung der Hydraulikzylinder
Wir haben anschließend beide Hydraulikzylinder direkt an der Kolbenstange gemessen.
Dabei ergab sich:
Der linke Hydraulikzylinder fährt ungefähr 1 cm weniger aus als der rechte.
Das wurde sowohl unter Hydraulikdruck als auch nach dem Abschalten der Pumpe überprüft.
Der rechte Zylinder sitzt hart am Anschlag.
Der linke lässt sich von Hand weiter in Richtung Endlage drücken.
Nach einigen Sekunden fährt er allerdings wieder langsam zurück.
Es wirkt so, als würde der Druck auf der linken Seite nicht gehalten werden.
Ölverlust
Kein sichtbarer Ölverlust.
Hydraulikzylinder sehen äußerlich trocken aus.
Was mich verwirrt
Eigentlich müsste doch ein defekter Endlagensensor nicht verhindern, dass der Hydraulikzylinder vollständig ausfährt.
Andererseits hatte ich bereits ganz am Anfang die Meldung:
„Verdeckbestätigung nicht möglich“
Deshalb frage ich mich mittlerweile:
Ist tatsächlich der linke Hydraulikzylinder intern undicht?
Oder eher ein Ventil im Hydraulikblock?
Oder gibt es einen Sensor, der den Ablauf verhindert und dadurch der Zylinder gar nicht erst vollständig angesteuert wird?
Meine Fragen
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Hatte schon einmal jemand einen Hydraulikzylinder, der intern Druck verloren hat und deshalb ca. 1 cm weniger Hub machte?
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Kann ein defektes Ventil im Hydraulikblock genau dieses Verhalten verursachen?
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Gibt es beim A3 8V Cabriolet bekannte Probleme mit genau diesem Fehlerbild?
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Verdeckbestätigung nicht möglich
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Zwischenposition
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Heckklappe nicht freigegeben
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linke Seite steht höher
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Hydraulikzylinder links fährt ca. 1 cm weniger aus
Ich bin für jede Idee dankbar.
Ps: Kabelbaum Heckklappe wurde gewechselt und Heckklappenschlos auch schon
Vielen Dank!