ich könnte einen A6 4.2 Bj.05. 2000 bekommen. 103000 km, Lichtsilber Metallic, Leder Royalblau, Standheizung, Xenon, Navi Plus mit Bose 8fach bereift, Sitzheizung vorne und hinten, Recaro Sportsitze und Tiptronic.
Hinterer Kotflügel hat eine leichte Beule. Bremsen vorne ruckeln.
Letzter Service bei Audi war bei 99000km, Scheckheft gepflegt. Batterie und hintere Bremsen ersetzt. Zahnriemen wurde bei 67000km getauscht.
Was meint Ihr ist der noch wert und lohnt es sich ? Oder würdet Ihr eher abraten.
Der Preis für den Wagen ist sehr fair, nur wie schon geschrieben wurde, sind die Folgekosten erheblich. Ich hatte einen Bekannten, der diesen Wagen neu gekauft hatte und ihn nach 4 Jahren wieder abgegeben hat, weil er von den Reparatur-/Verschleißkosten so enorm hoch war. Jetzt fährt er einen A6 3.0 TDI, der zwar auch nicht allzu günstig ist, jedoch immer noch viel preiswerter zu fahren ist als der 4.2.
Interessant wird der 4.2-Motor vom Verbrauch her erst bei einer Umrüstung auf Autogas.
