hier im eingebauten zustand.
Der Lader kommt untenrum kräftiger und verliert obenraus keine Kraft. Luft kann jetzt "ungehindert" zum Turbo.
(er dreht auch spritziger
Das neue Einlassrohr, sehr stabil, kriegt man mit der Hand nicht zusammengedrückt und ist innen glatt.
Fein abgedichtet (klebt wie Teer, darum so "unschön")
