Das Resultat spricht aber für sich nach knapp einem halben Jahr:
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Sehr, sehr geil! Danke für die Bilder! 
Aluspiegel würden hier glaub auch mega aussehen und den typischen S-Charakter nochmals deutlich hervorheben.
Eine Frage noch: Die Bauform des „originalen“ Ersatz-Seitenteils ist so, dass es an der B- und C-Säule wie in deinem 1. Bild zu sehen abschließt und an diesen Punkten verschweißt wird, oder hast du es da nochmals gekürzt?
Ne das Ding ist die ganze Seite also inkl. A,B und C Säule. Wir haben das Optimum gesucht um so viel wie nötig und so wenig wie möglich Neuteil zu nehmen. Es ist einfach besser, wenn man den „Dachteil“ heile lässt, so spart man sich eine Menge Arbeit.
Ich dachte ja eigentlich ich habe „nur“ ein Schweller Problem. Die Wahrheit sieht man auf den Bildern. Es war ein Rostmassaker im Hohlraum! Und wirklich schön kriegt man den Schweller nur mit einem neuen Seitenteil hin IMHO.
Moin, gute Arbeit 
so eine Seitenwand macht es natürlich angenehmer, wenn ich sowas jemals wieder machen sollte, werde ich auch lieber zum ganzen Teil greifen anstatt Radlauf und Schweller einzeln… 
kostet natürlich dann auch 500€ mehr 
War jetzt leider ne Woche krank… aber ab jetzt gehts wieder weiter
LG
Mittlerweile gibt’s diese Teile nicht mehr AFAIK und auf eBay werden Fantasiepreise über 1000€ aufgerufen. Ich habe es noch um 300€ bekommen, weil da Reststücke auf Audi Tradition verkauft wurden. Da hat mich die geklebte Schwellerleiste mit dem S3 Schriftzug fast schon so viel gekostet 
Dazu gibt/gab es keine Schweller für den S3 einzeln! Hätte mir aber auch nichts gebracht bei dem Rostbefall um den Radkasten und am Schwellerinnenteil 
Bei Audi Tradition sind noch einige zu erwerben, aber ja einzeln gibts die nicht vom Werk, hatte alles aus nem Schlachter geschnitten
Ich werde aus einem Schlachter wohl die komplette Hinterachse samt Anbauteilen holen. Meiner ist hinten brutal verrostet! Dann überlege ich ob ich die Teile, wenn sie schon lose „herumliegen“ nicht sandstrahlen und pulvern lasse…
Timiboy
Ist das eine S3 Seitenwand?! Da sieht die Schwellerspitze vorne aus wie bei dem A3 Schweller den ich damals für meinen S3 gekauft habe.
Beim S3 sah das Ganze doch so aus:
Ne auf dem Bild ist ne A3 Wand, hat er wohl nur als Beispiel hochgeladen. 
Mal kurz ne andere Sache… mir ist etwas peinliches passiert xD Ich habe ausversehen den Kraftstoffzulauf und die Tankentlüftung (Aktivkohlefilter) vertauscht… ja jetzt ist die ganze Suppe beim ersten Anlassen reingelaufen und anschließend ausgelaufen… jetzt die Frage kann da was kaputt gehen? Der Motor startet ganz normal, aber dieses Tickern im stand macht er nicht mehr, nur ganz dumpf … .
Filter tauschen der wird voll sein 
Meinste? Ist ja alles rausgelaufen unten habe auch alles mit druckluft abgepustet und lass das mal trocknen, ansonsten kommt ein neues Teil rein 