Guten Abend, ich bin neu hier im Forum und war bisher immer nur stiller und dankbarer mitleser. Mein A3 8PA Sportback 2.0 TFSI Bj.2009 (CCZA) mit mittlerweile 240000km auf der Uhr und bisher keinem typischen Ölverbrauch macht die ersten Probleme. Beim Zündkerzentausch ist mir heute ein Ölfeuchter Kolben aufgefallen. Ein Blick mit dem Endoskop ergab zusätzlich komische Spuren auf der Lauffläche. Der Hohnschliff ist noch durch die Spuren zu erkennen was mich zumindest hoffen lässt das es noch keine Riefen sind. Allerdings irriert mich die Breite der Spuren. Ist hier der Kolbensteg wohl gebrochen oder wie kommt es zu der Art von Spuren und meint ihr es ist mit Honen, neuen Kolben und Ringen getan?
Vielen Dank im vorraus!
