Hallo Leute,
hat einer von euch schon eine 9x18 Zoll Felge mit einer ET 35 an der VA seines A3 verbaut. Wenn ja, was musste man alles am Kotflügel usw verändern. Lief die Eintragung über eine Einzelradabnahme, wenn ja lief alles glatt oder gabs probs dabei??
gruss
faltenkiller11
Würde mich auch stark interessieren. Da User faltenkiller11 und ich, die gleichen Felgen im Sinn haben.
@faltenkiller11
Haste die Felgen leicht schon?
war heut beim TÜV, also 9x18 Zoll würde an der VA gehen, per Einzelradabnahme, aber kein 215/35ner oder 215/40ner Reifen, da der Abrollumfang zu stark abweicht. Also wäre eine Tachoangleichung fällig und die geht lt. Aussage TÜV ins Geld. Das Kleinste was gehen würde, wäre ein 225/35ner Reifen. Sieht aber auch nicht schlecht aus. War dann heut bei unserem Tuner und der meinte, dass bei dieser Größe wohl noch ne Distanzscheibe von 5mm oder 10mm fällig ist. Will mir das mit den Abrollumfängen jetzt aber nochmal schriftl besorgen, da ich später bei der Eintragung keine probs bekomme. Achso nen bißchen Bördeln an den Kotflügeln wär ebenfalls notwendig. Hoffe konnte dir erstma bißchen weiterhelfen. Weißt du vielleicht noch irgendwas, was man beachten sollte??
gruss
faltenkiller11
Hmmm… Schade. Ein 215ér Gummi wäre toll gewesen. Aber ich glaube mit einen 225/35ér siehts auch net soo schlecht aus.
Wieso aber müßte man da 5mm bzw. 10mm Distanzer drauf machen??? Verstehe ich nicht ganz?
Also mein Tuner meinte, dass es passieren kann, dass die Felge dann am Federbein vom Gewindefahrwerk schleifen könnte, daher die Distanzscheiben. Weiß leider net, was Du fürn Fahrwerk eingebaut hast, eventuell ist es bei einem normalen Fahrwerk nicht nötig.
gruss
faltenkiller11
darf man fragenw as für felgen ihr im auge habt ?
die ASA AR1 Felge…schau hier
gruss
faltenkiller11
nicht schlecht die hab ich auch mal bei ebay gesehen und überlegt
Jaja genau diesen Gedanken hatte ich leicht in meinen Hinterstübchen sitzen.
Es könnte wierklich sein das es bei einer ET35 schleift. Da ja die Felge bei 9J ET35 relativ weit hinein steht.
Habe zwar noch KW Federn, will mir aber zum Früjahr unbedingt ein Gewinde rein machen.
Und das man Distanzscheiben an der VA montieren muss, gefällt mir überhaupt net!!! Davon hört man nämlich überhaupt nix gutes. Das haben schon einige User hier am eigenen Leib erfahren. Das ewige Problem mit der Mittenzentrierung! Und ich habe keine Lust das mir das Lenkrad zwischen 80 und 120kmh flattert, daß es mir halb um die Ohren fliegt.
Ich glaube wohl oder übel, daß ich mir die Felge wohl doch aus den Kopf schlagen muss (leider!!! :heul:)
also ich hab früher nen 3er Golf gefahren und da hatte ich auch Distanzscheiben vorn drauf…und keine Probs…und 5mm ist echt nicht viel…sagen das denn alle user oder nur einige…weil son Flattern am Lenkrad hängt auch von vielen anderen Faktoren ab…
gruss
faltenkiller11
Ich vertraue eigentlich nur Distanzscheiben die eine eigene Zentrierung haben. Und die fangen erst bei 1cm in der Regel an. Alles was darunter kommt, möchte ich an der VA nicht benutzen.
warum braucht ihr eigentlich unbedingt distanzscheiben ?
da eventuell die Felge in der Größe am Federbein des Gewindefahrwerkes schleifen könnte…
@alle
hat denn nun einer hier schon eine 9x18 Zoll Felge an der VA verbaut…
Das Problem, mit 5mm hat man so gut wie keine Mittenzentrierung mehr an der Vorderachse.
An der Hinterachse sieht das anders aus, da habe ich eine 10mm verbaut und noch mehr als genug!
Da meine Mille Felgen einen Anpassungsring in der Felge montiert haben, habe ich durch drehen des Ringes genug Auflagefläche bekommen. Wenn so ein Ring nicht montiert ist, hat man durch die anfasung so gut wie keine Zentrierung!
Durch mein H&R Gewinde war ich auch gezwungen schon bei 8*18 ET 35 eine 5mm Platte zu montieren, da sonst die Felge am unteren Federtellet geschliffen hätte!
Boris
Jungs, das wird eng!!
d.h. mit distanzscheiben passiert das nicht ?
[quote]
Jungs, das wird eng!!
[/quote]
Also auf den S3 passt vorne 10x17 mit 235/40/17
:trampolin:
:raucher:
mit distanzscheiben kommt das rad eben weiter nach aussen, aber ich glaube bei 9* vorne kann man da bei der Karosserie des normalen a3 nix machen…sonst kommen die reifen zu weit raus…oder man muss die kotflügel ziehen…
also heißt das, 9x18 zoll passt an der VA, bißchen am Kotflügel ziehen wär ja nicht das Problem…
gruss
faltenkiller11
Wenn Du ziehen willst, kannst Du ja auch 12*18 fahren.
Auch wenn es die nicht geben sollte.