Hallo zusammen,
bei meinem A3 [8V] BJ2015 2.0TDI ist eine Schraube von einem Hauptlagerbock der Kurbelwelle abgerissen und hat ein Loch in den Motorblock gerissen. Ölverlust und sofortiger Motorschaden waren die Folge.
Ist das Problem evtl. schon öfters beim 8V vorgekommen? Gibt's Erfahrungen von euch/ Anderen? Ist evtl. ein (Material-)Fehler bekannt?
Danke, Viele Grüße
