Hi,
ich habe immer noch dieses heulen, seit der Motorrevision.
Im Stand Gas geben (beim Drehzahl erhöhen und senken.
Vorallem im Schubbetrieb Berg runter.
Hab bis jetzt immer gedacht, dass es vom Turbo kommt.
Gestern habe ich den Riehmen von Klima Lima runtergemacht. Keine Änderung.
Danach mit einem Stethoskop an so fast allen Teilen gelauscht. Am Motorlager habe ich dieses heulen wargenommen. Am Turbinengehäuse Verdichterseite nicht.
Könnte es sein, dass die Wasserpumpe dieses Geräusch verursacht.
Riemen zu stark gespannt?
Danke schonmal.
Gruß
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Hi ich habe mal ein paar Fotos gemacht.
http://www.a3-freunde.de/galerie/index.php?p=album&aid=25092&bid=360886
Ist der Riemenspanner Pfeil starr, wenn man die Mutter festgemacht hat?
Normalerweise sollte er ja weiter rechts sein.
Wenn der Riemen an Spannung verliert, verschiebt sich diese Markierung?
Eigentlich sollte der Riemen und die Wasserpumpe vor fast 2 Jahren mit der Motorrevision getauscht werden.
Es sieht eher danach aus, das der Riemen von der Lima getauscht wurde und nicht der Zahnriemen.
Der Riemen sieht nach zwei Jahren doch nicht so alt aus oder?
Wenn er vor zwei Jahren nicht getauscht wurde, ist er vermutlich jetzt 7 -8 Jahre alt.
Hab mich schon mal nach einem Zahnriemensatz umgeschaut.
Habe gelesen, dass die Wasserpumpe von SKF einer der besten sein soll, wegen der Metallschaufel.
Zahnriemen ist im Moment von Gates drin. Gates hatte ich damals auch schon im Toyota verbaut.
Ich habe gesehen, dass im Set die Stehbolzen mit drin sind.
In der Audianleitung steht nichts, dass man die tauschen soll und bei youtube hat einer davon abgeraten, dass ein Teil des Gewindes im Kopf kaputtgehen kann. Irgendwo habe ich gelesen, dass man den tauschen soll, damit der nicht irgendwann locker sein soll.
Welche schrauben sollte man ersetzten? Audianleitung gibt mehr vor als die Werkstätten machen.
Gruß und danke.