Guten Morgen!
Ich habe seit längerer Zeit einen etwas trägen A3. Manchmal (selten) zieht er normal beim Beschleunigen, meistens ist er aber eher träge. Bisher war es im Fehlerfall so, dass bei etwa 5000 Umdrehungen noch ein kleiner Leistungsschub kam bzw. die Power wieder da war. Nun habe ich ein kleines Chiptuning gewagt und der Schub kommt bei etwa 6000 Umdrehungen. Es hat sich also verschoben.
Kann man daraus etwas ableiten?
Es war zwar ein älterer Fehler mit Ladeunter-/überdruck gespeichert, der kam aber nicht wieder.
Die Werkstatt konnte bei der Sichtprüfung nichts feststellen und die Probefahrt war aus deren Sicht ok (haben wahrscheinlich nicht bis 6000 gezogen bzw. haben keinen Vergleich).
Jemand eine Idee?