moin moin
ich wollte eig nur ma wissen warum gesagt wird das turboumbau so teuer ist und sich nicht lohnt…
weil auf der seite wird alles angeblich ganz easy vergaugelt?!
Diesel-Power-Concept - Hochleistungslader bis 1,9 Bar für quereingebauten 2,0 TDI 16 V 17/20quer 16V
260 Ps ausm 2.0tdi…Oh man…
ja nach deren beschreibung scheint das ja einfach plug & play zu sein und die software ändern
abgesehn davon sollte ja auch noch einiges mehr geändert werden. denke nicht, dass die originale Bremsanlage da noch ausreicht. genau so die Kupplung so als Beispiele…
ja ich hab ja schon andere bremsanlage
aber davon jetzt mal abgesehen 
das ist mom gerade für nebensache
ich wollte eig nur wissen ob man nur den turbo tauschen und die software progammmiert werden muss
Bezweifel stark dass das so einfach geht, denke beisolchen Regionen sollte man auch mal über LLK und weitere Anbauteile n Kopf machen. Vieleicht kann ja @ Audimeister was dazu sagen!?
Wie viel Leistung möchtest du den erreichen? Soll die Sache standfest sein? Soll die Euro 4 Norm erhalten bleiben? …
Raoul
Ich komm vom Lande und hier interessiert sich noch keiner für Euro 4 also auch nich in der Stadt und habe auch keine umweltplakette
Aber letztens mal mit'n Kumpel geschnackt und der hat mir Hg Motorsport in Lübeck vorgeschlagen was haltet ihr davon ???
was heißt standfest…also er sollte natürlich nich nach 3000km hochgehen son zwischending sollte trz gut dampf haben
man müsste mir ma evtl sagen wie viel man daraus holen kann???