Ich hatte gerade versucht, den Schließzylinder aus der Tür heraus zu bekommen - Fehlanzeige.
Grund - wenn ich den Schlüssel (ausnahmsweise) ins Schloss stecke und zu- oder aufschließen möchte, dreht sich der Schlüssel nicht automatisch per Federkraft in die Mittelstellung zurück.
Nach meinem Buch von Etezhold hatte ich die seitliche große Gummikappe entfernt und die große Torxschraube im Gegenuhrzeigersinn gedreht, um damit die Verriegelung des Schließzylinders zu lösen und dann den Schließzylinder entnehmen zu können.
Entweder hatte noch etwas gefehlt oder der Schließzylinder sitzt einfach nach den vielen Jahren zu fest.
Fahr zu Audi, als bei mir ins Auto eingebrochen wurde um das RNS-E zu entweden, wurde auch ein neues Türschloss verbaut. Aus- und Einbau wurde glaube ich mit 20€ berechnet.
Das steht im Leitfaden:
Schließzylinder ausbauen
– Öffnen Sie die Fahrertür.
– Hebeln Sie die Abdeckkappe -2- aus.
– Drehen Sie Torxschraube Pfeil linksherum bis auf Anschlag.
– Dadurch bewegt sich der Bügel -1- nach hinten und gibt den Schließzylinder frei.
– Ziehen Sie den Schließzylinder aus dem Türgriff heraus.
War heute beim Freundlichen - ich hatte immer wieder die große Gummikappe abgemacht - doof.
Weiter zur Außenseite der Tür ist eine kleinere Kunststoffkappe und die muss ab und dann der Torx rein.
Schließzylinder aber in Ordnung.
Dann muss ich wohl irgendwann nochmal das Türschloss raus machen, vielleicht hatte ich damals beim Ersetzen irgendetwas nicht richtig eingehängt.
