hab kein Thema gefunden wo es um das schleifen im Radkasten an der VA geht…
hab seit 2 Wochen endlich mein Gewinde verbaut. Bin top zufrieden passt soweit alles… für meinen Geschmack noch einen Tick zu hoch aber:
Bereits jetzt schleif ich in den Radkästen an der Vorderachse bei starker Kurvenbelastung… ziemlich sicher ist es die Schraube auf zwölf Uhr im Radkasten… auch einfach raus damit wie hinten?
Mir gehts nur drum was ich selbst "bearbeiten" kann ohne Kotflügel ziehen zu müssen.
Ist zwar nicht wichtig aber Felgen: 8x18 ET 44 Gummi: 225/40
Zudem habe ich damals beim TÜV das Flies etwas reingedrückt, weil das auch "nach aussen geknickt" war.
Habs ganz flach gedrückt und der TÜV war zufrieden
super vielen Dank auf die Antworten hab ich gehofft…
die schraube steht ja da vorne sehr "penetrant" raus… aber muss das auto aufbocken um an die Schraube zu kommen. Werde dann gleich noch ein wenig tiefer gehen…
