Der TÜV wollte mir damals meine Bereifung nicht eintragen wenn ich nicht im hinteren Radkasten so eine Plastik kante weggeschnitten hätte. Nur ist mir aufgefallen das sich jetzt dadurch der Filz ( oder was immer das auch ist), welcher unten im Kompletten Radkatsne drinnen ist von der Kante des Radkastens gelöst hat. Dadurch kann Wasser und schmutz zwischen den schlitz hindurch. Nun hab ich die böse Vermutung das es dadurch zu Rost kommen könnte. Da würde heissen das früher oder Später dann der Komplette Radkasten verrosten würde…
Kann mir jemand sagen ob ich mit meiner Vermutung richtig liege oder ob es überhaupt kein Problem darstellt wenn dort Wasser und Schmutz hinein gerät???
MfG
Philipp