Habe den A3 mit BMN Motor gekauft mit einigen Problemen, Blinkendes Vorglühzeichen und Motor hinweis,dass die Regeneration ansteht! Habe einen neuen Motorkabel eingebaut da dieser schon mehrere Marderschäden aufwies die Nummer des alten Kabels endete mit HA der ersatz endet mit LA,da ist jetzt eine Steck verbindung zuviel am neuen Kabel mit 2 Drähten GrünRot und Braun.Der Differenzdruckgeber wurde ersetzt sowie eine Sonde,aber das Problem ist noch nicht beseitigt. Kann hier jemand mir einen Rat geben und es wurde eine Regeneration durchgeführt.
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Habe den A3 mit BMN Motor gekauft mit einigen Problemen, Blinkendes Vorglühzeichen und Motor hinweis,dass die Regeneration ansteht! Habe einen neuen Motorkabel eingebaut da dieser schon mehrere Marderschäden aufwies die Nummer des alten Kabels endete mit HA der ersatz endet mit LA,da ist jetzt eine Steck verbindung zuviel am neuen Kabel mit 2 Drähten GrünRot und Braun.Der Differenzdruckgeber wurde ersetzt sowie eine Sonde,aber das Problem ist noch nicht beseitigt. Kann hier jemand mir einen Rat geben und es wurde eine Regeneration durchgeführt.
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Mal auf die Idee gekommen den fehlerspeicher auszulesen?
Wie viele km hat das Auto runter?
Darin steht Kurzschluss nach plus