Moinsen,
ich war grade auf dem Weg zur Arbeit und auf der Autobahn kurz vor der Abfahrt war plötzlich komplett die Leistund weg. Habe mich jetzt grade noch so die letzten 5km Landstraße zur Arbeitsstelle geschliche. Die Motorlampe leuchtet allerdings NICHT auf, sondern nur die Vorglühlampe blinkt dauerhaft.
Was kann die Ursache sein? Habe meine Diagnosegeräte natürlich zuhause liegen… 
2.0 TDI 170PS
fehler partikelfilter oder so was würde ich tipen
Heute mal mit VCDS ausgelesen, folgendes kam dabei heraus
Adresse 01: Motorelektronik (CBB) Labeldatei: DRV3L-906-022-CBA.clb
Teilenummer SW: 03L 906 022 RB HW: 03L 906 022 BQ
Bauteil: R4 2.0l TDI G000SG 9978
Revision: 13H01— Seriennummer: AUX7Z0I6FNK02R
Codierung: 0000172
Betriebsnr.: WSC 83968 553 739974
VCID: 76E42AED015628F40B-8022
1 Fehler gefunden:
000665 - Ladedruckregelung
P0299 - 000 - Regelgrenze unterschritten
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 191385 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.08.08
Zeit: 12:15:39
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2507 /min
Geschwindigkeit: 103.0 km/h
Last: 100.0 %
Druck: 2499.0 mbar
Druck: 1948.2 mbar
Lambda: 85.2 %
Lambda: 45.0 %<br><br>undichtigkeit im ladeluftsystem
Habe heute entdeckt dass der Unterdruckschlauch 03L131055C defekt ist. Habe ihn erstmal geflickt und einen neuen bestellt.
Nach dem flicken des Schlauchs Fehlerspeicher gelöscht, Probefahrt gemacht, er zieht trotzdem nicht. Es kommt auch während der Fahrt wieder die blinkende Vorglühlampe (Nach abstellen und neustart des Motors ist die Lampe aus, kommt nur bei erneuter Fahrt unter Last).
Habe dann mal im stand bei laufendem Motor den Stecker des Druckwandlers abgezogen, sofort kam wieder die Vorglühlampe.
Was mich nur etwas stutzig macht, ich habe zudem versucht mittels Vakuumpistole einen Unterdruck auf die Unterdruckdose zu ziehen. Hier lässt sich nicht mal ein Unterdruck aufbauen. Sicheres Zeichen dafür dass die Dose defekt ist?