Hey leutz wollt nur mal fix wissen kauf von nem Kollege ein paar RS4 felgen 18 Zoll ab und wollt wissen ob die gut auf mein A3 Passen einpresstiefe etc. =)
Lochkreis is ja 112 =)
hier die Daten: 8x18 ET 35
und ich haben A3 Sportback 12 / 2005
MFG
Meissi
Achso und die Toyo Reifen dazu sind 225 jetzt hab ich 205er drauf müsst ja auch kein Prob. machen oder 
MFG
Passen tun sie bestimmt ja 
aber findest du 18 Zoll nicht ein bisschen klein? 19 Zoll würden besser passen
hmm ja ich weiß aber wollt hald nich gleich ganz so hoch gehn 
ich mein klar bigger is better aber alles is schöner als meine 16er orginal zurzeit die nehm ich dann fürn winter
8x18 ET35 passt zumindest vorne nicht beim 8P, da steht's über 
Und das heißt?
Na entweder höhere ET oder Kotflügel vorne ziehen.
Na das is ja scheisse -.-
Aber soweit ich weiß wird das doch nur problematisch wenn ich tiefer will und das wird nicht passieren 
Gib mal in der SuFu "8p ET35" ein, da findest Du genügend. Es geht nicht darum dass sie schleifen, sondern die Lauffläche vom Reifen steht über den Kotflügel. Meines wissens nach sind sie bei Tieferlegung sogar eher weiter drin als umgekehrt.
Ungefähr so sieht das dann aus:
Hm und schadet das dann direkt irgend ner form mir gings hald nur mehr darum das nix am Bremssattel schleift etc.
Ich habe 8x19 mit 35mm an der Front tiefer, da steht nix raus.
Nee, schaden tut's nicht solange er nicht beim einfedern an den Radkasten kommt, aber Du kriegst es so nicht eingetragen und es sieht noch dazu Scheisse aus meiner Meinung nach 
Frag am besten mal User Raoul, wie ich schon gelesen hab, kennt der sich ziemlich gut aus mit sowas.
Hm na da hast recht =/
Oder noch besser, wenn Du vor dem Kauf die Möglichkeit hast, sie mal dranzuschrauben, dann mach das und schau halt wie's aussieht.
Okay also und welche ET wären jetzt problemlos möglich die 16er jetzt ham ja ET50
Also, alles ab ET40 bei 8 Zoll breite geht ohne prob.! Alles ab ET45 bei 8,5 geht.
Aber wie ich schon geschrieben habe, habe ich 8x19 ET 35 mit 225/35/19 ohne Probleme. Kommt auch immer auf den Reifen, und die Fertigungstoleranzen von Audi ab.Davor hatte ich 8,5x19 ET35, mit 225er, da musste ich hinten einiges machen, und vorne habe ich sicherheitshalber die Schraube bearbeitet.
Ich hatte mal einen 8L, da hatte ich auf der Hinterachse einen Unterschied von 15mm! Audi sagte lappidar, das sei in der Toleranz. Ich mußte zwei unterschiedlich Spurplatten fahren. Das wr ein ganz schöner Akt beim Tüv.
ja weil du ne tieferlegung hast passt das