Hi,
das ist dein Druckschlauch vom Turbo, das da bissl ölsüff dran ist, ist "normal" da die Dichtungen mit der Zeit nicht mehr richtig abdichten.
Mit deinem Kühlwasserverlust hat das garnichts zu tun. Da solltest du auf rosa bröcken achten, das ist getrocknetes Kühlwasser. btw sind das Umdrehungen Pro Minute und kein DrehMoment was dein Drehzahlmesser anzeigt.