Und wie viel kann ich für folgende Extras jeweils obendrauf rechnen?
Nebelscheinwerfer
Komfortklimaautomatik
Bose Soundsystem
Einparkhilfe vorne/hinten
Berganfahrassitent
Multifunktionslenkrad
Sitzheizung
Welche Ausstattung würdet ihr unbedingt empfehlen und was kann man ruhig weg lassen?
Worauf sollte man beim Kauf besonders achten?
Irgendwelche Geheimtipps wo ich ein solches Fahrzeug möglichst kostengünstig herbekommen kann?
Ich wünsche keine genauen Zahlen sondern lediglich Richtwerte
Dürfen ist Ansichtssache. Vor allem ist das regional sehr unterschiedlich. Ich persönlich würde sagen mit der Ausstattung nicht mehr als 13.000€. Die Frage ist ob vom Fähnchenhändler, VAG-Händler oder Privat gekauft wird.
Ich selbst habe einen Bj. 2011 mit 76tkm und etwas mehr Ausstattung im März für 13.500€ gekauft. Allerdings sind die Preise seither leicht nach oben gegangen, daher die Einschätzung mit 13.000. Wenn ich einen mit meiner Ausstattung bei mobile suche finde ich nichts unter 15.000€.
Weglassen würde ich persönlich Nebelscheinwerfer. Ich kann mich an keinen Tag erinnern in den letzten 12 Jahren wo ich die einmal wirklich gebraucht hätte. Dienen nur einer besseren Optik vielmals.
Berganfahrassistent ist auch so eine Sache die keiner unbedingt braucht, es sei denn man hat eine AHK und will hin und wieder einen Anhänger ziehen.
Zu den Nebelscheinwerfern: Ich brauche die auch eher selten, allerdings (ich weiß nicht ob es beim MY2010 schon so ist) läuft bei mir das CH/LH über die NSW und das würde ich nicht wieder hergeben wollen, gerade auf dunklen Parkplätzen/Einfahrten.
Eigentlich kann man alles weglassen wenn man nur von A nach B fahren will. Die Frage vom Threadersteller, was man weglassen kann und was nicht, kann nur er selbst beantworten, also was ER haben will/braucht und was nicht.
Klar, ich wollte auch nur darauf hinweisen, dass ggf. CH/LH darüber läuft. Den A3 ohne NSW findet man eh nur als Attraction/Ambiente. Bei den Ausstattungslinien findet man idR. seltener Xenonscheinwerfer als bei Ambition, wo die NSW serienmäßig sind.
Die Basisausstattung ist Attraction, Ambiente ist sag ich mal die Komfortvariante und Ambition die sportliche Variante.
Zusätzlich gibts ja auch noch die S-line Variante die nochmal sportlicher daher kommt.
Mit CH= Coming Home und LH= Leaving Home ist die Beleuchtung gemeint die nach dem auf bzw abschließen an bleibt oder angeht
Ich hab auch dieses Jahr nach einem neuen gesucht und hab dann im Herbst meinen A3 als S-Line gefunden.
Wie schon gesagt um von A nach B zu kommen brauchst du ja eigentlich nichts, und ich weiß auch nicht wie viel Wert du auf die optik legst.
Mir war zum Beispiel das S-Line Packet, Xenons und ein großes Navi wichtig.
An deiner stelle würde ich mir nun Gedanken machen, einmal wie viel Geld hab ich, wie viel soll er maximal gelaufen haben und dann was du auf jeden Fall haben möchtest und dann was für dich an Zusatzausstattung noch dazu kommen könnte.
Achja was ich jedem Empfehlen würde unabhängig vom Auto ist eine Klimaautomatik!
s-line ist aber keine Ausstattungsvariante. s-line ist ein Ausstattungspaket, dass hinzugenommen werden kann. Da gibts einmal das s-line Exterieur Paket, das konnte bei allen Ausstattungsvarianten zugebucht werden und das S-Line Sportpaket, das gabs nur beim Ambition. Extra eben nochmal in der Preisliste nachgesehen.
Meine Liste der "Must-Haves" waren: 2.0 TDI CFFB, Ambition, Klimaautomatik (niemals ohne, sonst wird man die Karre nie wieder los), Sitzheizung, Tempomat, Xenon, PDC (hinten).
Da kamen dann noch so nette Details hinzu wie schwarzer Himmel, Optikpaket schwarz, Privacy Verglasung, MuFu, adaptive light, Mittelarmlehne, Lichtpaket, Akustikverglasung, Licht-/Regensensor, BT-Freisprecheinrichtung.
Zu 1) schaut ganz gut aus, vor 80tkm die Bremsen vorne und hinten deutet auf sportliche Fahrweise hin. Meine sind bei 93tkm noch gut, bei meinem vorherigen 2.0 TDI habe ich bei 139tkm neue gebraucht. Muss aber nichts heißen, wenn die Gegend dort etwas hügeliger ist, wäre das damit schon erklärt. Werksgarantie (?)
Zu 2) bei 4 Jahren schon 3 Vorbesitzer, finde ich etwas viel. Ist niemand bei, der den Wagen länger fahren wollte. Farbton müsste Dakotagrau Metallic sein.
Zu 3) Schicke Farbe, Garagenwagen.
Haben alle ihre Vor- und Nachteile. Ich wüsste nicht für welchen ich entscheiden würde.
Zum 2. Denke auch, dass das ein Vorführ/Werksdienstwagen war. Meiner war Werksdienstwagen, der Vorbesitzer kannte den Audi Mitarbeiter und hat den dann gekauft und 3 Jahre selbst gefahren. Meiner war auch 4 Jahre alt bei Kauf.
Preise sind denke ich OK, nicht sonderlich günstig, aber auch nicht sonderlich teuer. Bei 3. würde ich mal fragen, ob es da noch Werksgarantie gibt. Wenn der 2. Besitzer den Wagen von einem Nicht-VAG Händler gekauft hat, gibts nix mehr.
Könnte ich hier Probleme aufgrund des Fahrwerks und der Felgen bekommen?
Kann ich die Winterreifen einfach plug n play drauf Schrauben oder muss ich dafür das Fahrwerk wieder umbauen?
Fahrwerk bin ich jetzt nicht der Profi. Die Winterräder kannst du aufstecken trotz Fahrwerk. Wenn ich mir die Bilder da so anschaue, könnte es sein, dass da auch "nur" das normale Audi Sportfahrwerk drin ist vom Ambition. Vllt. kann sich da aber jemand zu Wort melden, der da mehr Ahnung hat und sieht ob da ein Zubehörfahrwerk verbaut ist.
Hast Du Dich schon mal schlau gemacht, wie sich das notwendige Softwareupdate wg. Abgasskandal auf die Fahreigenschaften und den Verbrauch auswirken wird?
M.M. ein eher schlechter Zeitpunkt, um einen Audi zu kaufen.
