Ja genau das ist nach Softwarplan, wart erstmal mti der Überbrückung ab, das kann gut klappen, hatten wir damals auch schon 2X 
Moooin,
hab bei meinem das Problem das er immer wenn ich die zündung anmache sofort 70grad anzeigt, egal ob es -20 oder +35 grad sind! wenn der dann betriebstemperartur hat zeigt er 100grad an, obwohl er nur knapp 90hat.
und bevor ich ihn abgemeldet hab im oktober, hat er auch nach 200m fahrt temperaturwarnug angezeigt und gesagt das ich ihn sofot ausschalten soll:grml:…
hab ich dann auch gemacht, bin wieder nach hause gefahren hab ihn ne stunde stehen lassen und dann bin ich wieder los gefahren und er hat keine probleme mehr gemacht.
is das auch der sensor oder was anderes??
Bitte tausche den Doppeltemperatursensor, rechts am Zylinderkopf in den Wasserflansch gesteckt. ( Stecker ab, klammer raus, geber raus, alte dichtung rausholen mitm fingernagel, neue dichtung auf den neuen geber, reinsteckern, klammer, stecker ) keine 2min…
Danach sollte alles gut sein, ist dem nicht so, ist dein Kombiinstrument defekt !
Jawoll, gucke ich gleich mal nach ob es das ist;-)
Dank dir!