Hallo, ich hoffe dass mir jemand von euch weiterhelfen kann.
Ich kaufe demnächst einen Audi A3 Sportback, 2.0 TDI quattro.
Da es nicht die Ambition, sondern die Ambiente Ausführung ist, steht er ziemlich "hochbeinig" auf den Rädern.
Von der Reifenwahl wirds entweder eine 8 x 19 et 45, oder eine 8,5 x 19 et 45 auf 225/35/19.
Jetzt brauch ich allerdings die richtigen Federn dazu, damit das ganze auch optisch was her macht.
Fahrwerk will ich keines.
Kann mir bitte jemand weiterhelfen???
Beim quattro ist das mit den Federn ein wenig anders als bei den Fronttrieblern.
Danke
wenn du nicht gleich in ein Gewindefahrwerk investieren willst/kannst rate ich dir vorübergehend zu 45mm Federn von H&R. Viele User hier haben/hatten diese Federn verbaut. Bitte beachte jedoch das die Abstimmung der Federn/Dämpfer nicht optimal ist und die "Lebensdauer" der Dämpfer darunter leidet.
Mehr zu den Federn findest du über die Suchfunktion auch Bilder in Kombination mit 19" Felgen.
Danke für die schnelle Antwort.
Aber leider finde ich für den Quattro keine 45mm Federn, nur 30mm, und da hab ich Angst, dass er zu hoch bleibt.
Die Bilder hab ich mir schon angesehen, doch leider ist auch keine 2.0 TDI quattro "Ambiente" mit den entsprechenden Tieferlegungsfedern zu finden.
Danke,
Wolfi
Wie es mit 50mm Federn für den Quattro aussieht weiss ich leider nicht…
bezüglich den Bildern ist es egal von welcher "höhe" ausgegangen wird. Wichtig ist nur das sich die angaben immer auf attraction "höhe" beziehen. Also von keinem Sportfahrwerk (Sline, Ambition,…) ausgegangen wird sondern von Attraction.
schau mal bei meinem bruder im profil nach… http://www.a3-freunde.de/mitglied/V-2
der hat nen 2.0tfsi quattro sportback mit der besagten felgengröße und 35mm h&r federn.
Hi Tom, danke für die Info. Der Sportback schaut perfekt aus. Weißt du zufällig ob das 8 oder 8,5 J Felgen sind? Et 35 oder 45 oder 50?
Da der TFSI von deinem Bruder ein s-line ist, ist er ab Werk aus schon ein wenig tiefer als ein Ambiente, deswegen weiß ich nicht, ob meiner auch so aussehen wird.
Genau das ist meine Problem
Vielen Dank
Wolfi
wenn ich mich nicht irre sinds 8,5x19" ET45… die MAM RS1 gibts nur mit ET35 oder ET45…
S-line oder nicht macht da keinen unterschied… s-line hat glaub von haus aus 2 cm tiefe… baust du 35er federn ein geht er halt nur noch 15 runter^^
hab nen sportback ambition und der ist mit den gleichen federn genauso tief unten wie seiner mit sline.
Hallo Tom, das wusste ich nicht. Ich dachte, dass sowohl der s-line, als auch der Ambiente mit 35mm H&R -Federn nochmal um 35mm tiefer werden. Aber es klingt logisch, dass der s-line dadurch nur 15mm tiefer kommt.
Eine große Bitte hätte ich noch an dich.
Es wäre super wenn du mir nachschauen könntest, um welche Felgen (8 oder 8,5J - ET 35 oder 45) und um welche Reifendimension (225/35/19 oder 235/35/19) es sich bei dem Audi deines Bruders handelt.
Möchte sicher gehen, dass am Ende dann auch alles passt.
Da es ein delphingrauer Sportback wird, möchte ich mir die Felgen gerne in grau-matt kaufen. Mit getönten Scheiben schaut er dann bestimmt gut aus.
@Christoph
Danke für die Information bezüglich der "Fahrwerkshöhe".
Jetzt ist mir klar, dass immer von der Attraction-Ausführung ausgegangen wird und es somit keinen Unterschied macht - 35mm sind also beim Attraction und Ambiente 35mm und beim Ambition nur ca. 2mm.
Danke
mach ich… hab ja die gleichen felgen + federn auf meinem ambition drauf.
werd heut eh evtl. reifen wechseln. dann schau ich gleich nach und kann dir auch noch paar bilder machen…
Das wäre ja super! Über Bilder würd ich mich freuen.
Hast du keine Probleme mit Streifen am Radkasten?
Viele schreiben dass sie bei der Kombination 35mm und 225/35/19, die Schraube im Radkasten bearbeiten mussten.
Danke
Das wäre ja super! Über Bilder würd ich mich freuen.
Hast du keine Probleme mit Streifen am Radkasten?
Viele schreiben dass sie bei der Kombination 35mm und 225/35/19, die Schraube im Radkasten bearbeiten mussten.
Danke
Also von der Schraube weiß ich… hab die aber noch nicht rausgemacht.
Schleifen hab ich aber auch noch nicht festgestellt.
Fahre aber selten voll besetzt, höchstens dass mal was angeht wenn man recht zügig in ne Kurve fährt.
Aber mit der Kombi bist du eigentlich auf der sicheren Seite, da gibts keinerlei Probleme… und die Schraube wäre ja wenn auch schnell draußen.
hallo lass bitte die finger von den h&r federn…die hatte ich auch drinnen…nach einen monat sind sie wieder rausgeflogen…fahrverhalten unter aller sau…und die va-federn sind soviel gefallen, das die immer nur am rumschlagen waren…kombi war ambitiondämpfer und die h&r federn…die federn hatten nach 1monat axiales spiel, so das man sie im stossdämpfer hin und her bewegen konnte…wurden vom händler eingeschickt…dann rate ich dir bei nur federn zu eibach…der h&r dreck flog bei mir raus…hab jetzt ein kw v1-absolut super zu fahren
sooo bin nun auch endlich mal dazu gekommen paar Bilder zu machen…
und kann nichts schlechtes über die H&R Federn sagen… keine Probleme… Geräusche oder sonstigens, Fahrkomfort is auch noch angenehm…
Sind allein beim Bruder auch schon ca 2 Jahre drin^^
Reifen sind: 225/35
Felgen: MAM RS1 8,5x19" ET35
Original Ambition Fahrwerk
Hallo tom, vielen dank für die maße und die Bilder, echt super!
Da du et35 fährst, sollte et45 überhaupt kein problem sein.
Ich werd mir die et45 holen - allerdings bin ich immer nich nich ganz sicher, ob ich mir die 8j oder 8,5j Felge kaufen werde…?!
Denkr dass ich bei der 8j nicht ganz sooo aufpassen
muss.
Steht bei deiner 8,5j das felgenhorn über den reifen hinaus?
Vielen dank für deine Antwort, jetzt kann ich beruhigt die Felgen und die Federn kaufen.
Danke, Wolfi
kein problem…
also bei den nächsten schlappen werd ich mir auch et45 draufmachen, ist auch kein problem.
so sehr musst du bei 8,5 auch nicht aufpassen wenn du et45 hast.
und ohne rücksicht auf verluste fährst mit den dingern ja dann eh nicht durch die gegend^^
felgenhorn steht eigentlich nicht sichtbar über, hab jetzt nicht genau geschaut, aber müsste in etwa bündig mit reifenkante sein.
Also nochmal, vielen Dank für deine Hilfe.
Werde mir mal irgendwo bei einem Reifenhändler die 225/35/19 auf 8 oder 8,5 j ansehen.
Danach weiß ich dann, was ich mir kaufen werde.
möchte nur nicht, dass sich der Reifen zu sehr zieht, diese bedenken habe ich bei der 8,5 j Felge.
Die H&R-Federn werde ich mir bestellen.
Danke
Wolfi
