Hallo zusammen,
In welche richtung dreh ich das Gewinde runter?
Runterdrehen also nach unten. feder zusammendrücken. wird er höher. Feder entlasten geht er runter
Soweit ich das weiß
Gegen den Uhrzeigersinn: Nach oben drehen - Wagen liegt höher.
Mit dem Uhrzeigersinn: Nach unten drehen - Wagen kommt tiefer.
also i-was funktioniert nicht,da dreht sich ja das ganze Gewinde mit!
Hallo
Ist es denn überhaupt ein Gewindefahrwerk? 
jep H&R Monotube 
Du meinst hinten wahrscheinlich. Jep, da dreht sich der Gewindeteller (oben) mit! Du musst die Feder entlasten. Zumindest war es bei meinem Gewinde auch so. Auto auf die Bühne, einer an die Achse kurz gehangen, drehen (oder Feder ganz raus und den Teller drehen, dann musst du nicht mit dem Schlüssel hantieren) und runter. Ist leider nicht so einfach wie man denkt. Nur vorne geht's easy 
Gibt es nicht bei de Fahrwerken 2 Hakenschlüssel um dieser "Erscheinung" entgegenzuwirken? Quasi um zu kontern?