Ist es da nicht sinnvoller direkt den kompletten Kabelbaum zu wechseln? Weil wieso sollte es 100% an der DK liegen… das mit der überland Leitung heißt dann die alten Leitungen auspinnen und zur seite legen und "tot legen" und die neuen verlegen?
Wenn du mit einlesen angelernt meinst, nein.
Hatte die DK bei Audi gekauft und selbst eingebaut und über VCDS angelernt da lief das auto auch erstmal 3 wochen.
Das ist jetzt der komplette Scan, ich hoffe damit kann jemand was anfangen, ansonsten werde ich jetzt schauen das ich die Leitungen von der DK zum MSG erneue und dann mal sehen was passiert. Was mich noch irritiert sind die Fehler mit "Motorsteuergerät keine Kommunikation" , die sind auch das erste mal im Fehlerspeicher drinne, seitdem ich die Leistungssteigerung rausnehmen lassen habe und die serien Software draufspielen lassen habe.
Montag,22,Oktober,2018,20:06:44:04219
VCDS – Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 7 x64
VCDS Version: DRV 18.2.1.0
Datenstand: 20180910 DS287.4
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8P39A043397 KFZ-Kennzeichen:
Kilometerstand: 192870km Reparaturauftrag:
Fahrzeugtyp: 8P-AU35 (1K0)
Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 37 42 44 46 47 52 55 56
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8P39A043397 Kilometerstand: 192870km
01-Motorelektronik – Status: Fehler 1010
02-Getriebe – Status: Fehler 0010
03-Bremsenelektronik – Status: Fehler 0010
04-Lenkwinkelsensor – Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. – Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik – Status: Fehler 0010
10-Einparkhilfe 2 – Status: i.O. 0000
15-Airbag – Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik – Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz – Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface – Status: Fehler 0010
25-Wegfahrsperre – Status: Fehler 0010
37-Navigation – Status: Fehler 0010
42-Türelektr. Fahrer – Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe – Status: Fehler 0010
46-Komfortsystem – Status: Fehler 0010
47-Soundsystem – Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. – Status: i.O. 0000
55-Leuchtweitenreg. – Status: Fehler 0010
56-Radio – Status: Fehler 0010
Adresse 01: Motorelektronik (CCZ) Labeldatei:. 06J-907-115-CCZ.clb
Teilenummer SW: 8P0 907 115 AE HW: 8P0 907 115 Q
Bauteil: 2.0l R4/4V TFSI 0020
Revision: AAH03— Seriennummer: AUX7Z0H8FN80AD
Codierung: 0103000C1C070060
Betriebsnr.: WSC 00191 264 15243
VCID: 755F3757E83DD950AE-8020
4 Fehlercodes gefunden:
000370 - Kraftstoffbemessungssystem (Bank 1)
P0172 - 000 - System zu fett - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 192547 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.13
Zeit: 18:40:32
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 755 /min
Last: 22.0 %
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Temperatur: 97.0°C
Temperatur: 50.0°C
Druck: 1000.0 mbar
Spannung: 13.589 V
000289 - Drosselklappenpotentiometer (G69)
P0121 - 000 - unplausibles Signal - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 11100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 192871 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.22
Zeit: 15:32:43
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1021 /min
Last: 73.7 %
Geschwindigkeit: 13.0 km/h
Temperatur: 33.0°C
Temperatur: 18.0°C
Druck: 1020.0 mbar
Spannung: 14.351 V
000545 - Winkelgeber 2 für DK-Antrieb (G188)
P0221 - 000 - unplausibles Signal - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 192871 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.22
Zeit: 15:34:26
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 968 /min
Last: 23.9 %
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Temperatur: 43.0°C
Temperatur: 18.0°C
Druck: 1020.0 mbar
Spannung: 11.938 V
005386 - Signal für Zeitspanne Zündung aus
P150A - 000 - unplausibel - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 192872 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.22
Zeit: 00:03:48
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1314 /min
Last: 31.4 %
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Temperatur: 28.0°C
Temperatur: 21.0°C
Druck: 1020.0 mbar
Spannung: 13.970 V
Readiness: 0000 0000
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV2E-927-770.clb
Teilenummer SW: 02E 300 051 R HW: 02E 927 770 AJ
Bauteil: GSG DSG AG6 431 1959
Revision: 04843012 Seriennummer: 00000808160411
Codierung: 0000020
Betriebsnr.: WSC 06314 000 00000
VCID: 2200D15E3C9ECB95D6-8076
2 Fehlercodes gefunden:
18258 - Datenbus-Antrieb
P1850 - 000 - fehlende Botschaft vom Motorsteuergerät - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 255
Verlernzähler: 13
Kilometerstand: 192403 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.09
Zeit: 14:47:01
01196 - Motor/Getriebe - Datenbus
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 255
Verlernzähler: 13
Kilometerstand: 192403 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.09
Zeit: 14:47:02
Adresse 03: Bremsenelektronik (-----) Labeldatei:. DRV1K0-907-379-60EC1F.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 379 CE HW: 1K0 907 379 AE
Bauteil: ESP MK60EC1 H35 0120
Revision: 00H35001
Codierung: 14426012492600FD280E06ED922000413D00
Betriebsnr.: WSC 40435 002 1048576
VCID: 775D2B5D5027D562BE-8022
2 Fehlercodes gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 99
Kilometerstand: 192403 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.09
Zeit: 14:47:01
Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 0
Anzahl: 12
Anzahl: 12288
Anzahl: 8194
Anzahl: 47872
Anzahl: 1
Anzahl: 0
Anzahl: 0
01314 - Motorsteuergerät
013 - bitte Fehlerspeicher auslesen
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101101
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 25
Verlernzähler: 86
Kilometerstand: 189395 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.06.30
Zeit: 22:07:02
Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 16384
Anzahl: 32768
Anzahl: 12800
Anzahl: 8193
Anzahl: 48678
Anzahl: 0
Anzahl: 255
Anzahl: 2816
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV8P0-820-043.lbl
Teilenummer SW: 8P0 820 043 BH HW: 8P0 820 043 BH
Bauteil: KlimavollautomatH09 0100
Revision: 000094 Seriennummer: 8P0820043BH
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 73513329E033ED4E5E-8026
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei:. DRV8P0-907-279-30-H.lbl
Teilenummer SW: 8P0 907 279 N HW: 8P0 907 279 N
Bauteil: Bordnetz-SG H54 2801
Revision: 00H54000 Seriennummer: 00000008902099
Codierung: F58E1F07803C1380EF00000A4F00000000094E056406020F008000000000
Betriebsnr.: WSC 06314 123 08192
VCID: 482A8DA8545CEF9B06-801C
Subsystem 1 - Teilenummer: 8P1 955 119 F Labeldatei: DRV1KX-955-119.CLB
Bauteil: Wischer AU350 H12 0050
Codierung: 00055568
Betriebsnr.: WSC 06314
Subsystem 2 - Teilenummer: 8K0 910 557 Labeldatei: DRV8K0-955-559.CLB
Bauteil: REGENLICHTSENSORH04 0003
Codierung: 00150573
Betriebsnr.: WSC 06314
1 Fehler gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 99
Kilometerstand: 192403 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.09
Zeit: 14:47:00
Umgebungsbedingungen:
ein
Spannung: 13.40 V
aus
ein
aus
aus
aus
Adresse 10: Einparkhilfe 2 (J446) Labeldatei:. DRV8P0-919-475-7X1.clb
Teilenummer SW: 8P0 919 475 F HW: 8P0 919 475
Bauteil: PARKHILFE 4K H06 0102
Revision: 11001001 Seriennummer: 52330824807949
Codierung: 100103
Betriebsnr.: WSC 06314 123 12345
VCID: 41239FB3783911ECCE-8014
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Adresse 15: Airbag (J234) Labeldatei:| DRV8P0-959-655-10.clb
Teilenummer SW: 8P0 959 655 J HW: 8P0 959 655 J
Bauteil: Airbag AU1042 H06 0090
Revision: -------- Seriennummer: 003000000000
Codierung: 303142413039303030344A55304C38503053
Betriebsnr.: WSC 06314 000 00000
ASAM Datensatz: EV_Airba10AURB4 001001
ROD: EV_Airba10AURB4.rod
VCID: 492B8FAB9041E1A40E-801C
Crashsensor für Seitenairbag Fahrerseite:
Seriennummer: 34928RB4000041B2B02D
Crashsensor für Seitenairbag Beifahrerseite:
Seriennummer: 35028RB4000040663665
Crashsensor für Seitenairbag hinten Fahrerseite:
Seriennummer: 35128RB4000041B2AF4M
Crashsensor für Seitenairbag hinten Beifahrerseite:
Seriennummer: 35228RB40000406722C9
Crashsensor für Frontairbag Fahrerseite:
Seriennummer: 35547RB4000041D8531F
Crashsensor für Frontairbag Beifahrerseite:
Seriennummer: 35647RB4000041DD1C5U
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV8P0-953-549-F.lbl
Teilenummer SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F
Bauteil: J0527 H36 0070
Codierung: 0012112
Betriebsnr.: WSC 06314 000 00000
VCID: 41239FB3B83911ECCE-8014
Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: E0221 H06 0030
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV8P0-920-xxx-17-MY8.clb
Teilenummer SW: 8P0 920 932 A HW: 8P0 920 932 A
Bauteil: KOMBIINSTR. VDO H18 0830
Revision: D0H18006 Seriennummer: 2248H006005127
Codierung: 0000008
Betriebsnr.: WSC 11111 111 11111
VCID: 3210B16EFCCE6B0556-8066
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei:. DRV1K0-907-530-V3.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533__Gateway H16 0202
Revision: H16 Seriennummer: 2700K089130E0E
Codierung: EDA11F065002020100
Betriebsnr.: WSC 06314 000 00000
VCID: 351FB797E8FD5910AE-8060
1 Fehler gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 99
Kilometerstand: 192403 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.09
Zeit: 14:47:01
Adresse 25: Wegfahrsperre Labeldatei: DRV1K0-920-xxx-25.clb
Teilenummer SW: 8P0 920 932 A HW: 8P0 920 932 A
Bauteil: KOMBIINSTR. VDO H18 0830
Revision: D0H18006 Seriennummer: AUX7Z0H8FN80AD
Betriebsnr.: WSC 53288 001 1048576
VCID: 3210B16EFCCE6B0556-8066
1 Fehler gefunden:
01176 - Schlüssel
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Adresse 37: Navigation Labeldatei: DRV8E0-035-192-RNSE.clb
Teilenummer SW: 8P0 035 193 G HW: 8P0 035 193 G
Bauteil: RNS-E PU EU H07 0230
Revision: 0000013S Seriennummer: AUZBZ7ND201878
Codierung: 0225115
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 341EB594E4F86717A6-8060
2 Fehlercodes gefunden:
02261 - Datenträger
014 - defekt - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101110
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 112
Kilometerstand: 192227 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.09.30
Zeit: 00:57:12
Umgebungsbedingungen:
Kilometerstand: 192640 km
Anzahl: 1510
Uhrzeit: 17:16
01044 - Steuergerät falsch codiert
000 - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 7
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 138
Kilometerstand: 189349 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.06.30
Zeit: 16:32:09
Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: 8P0-959-801-MAX3.lbl
Teilenummer SW: 8P0 959 801 J HW: 8P0 959 801 J
Bauteil: Tuer-SG H03 0060
Codierung: 0004220
Betriebsnr.: WSC 06314 000 00000
VCID: 422091BEBC3E0BF5D6-8016
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: DRV1K0-909-14x-GEN3.clb
Teilenummer: 1K0 909 144 C
Bauteil: EPS_ZFLS Kl. 233 2301
Revision: 00H15000
Betriebsnr.: WSC 02069 000 90108
VCID: 2A08C176DCA69B4D16-807E
1 Fehler gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 109
Kilometerstand: 192403 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.09
Zeit: 14:47:01
Umgebungsbedingungen:
Spannung: 13.38 V
DU
Temperatur: 24.0°C
Drehzahl: 1498 /min
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Anzahl: 0
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: DRV8P0-959-433.lbl
Teilenummer: 8P0 959 433 L
Bauteil: KSG H11 0080
Codierung: 1880200002186D2D8F0FC88A0077
Betriebsnr.: WSC 06314 123 12345
VCID: 452F97A7A82DF9802E-8010
Subsystem 1 - Bauteil: Sounder No Answer
Subsystem 2 - Bauteil: NGS n.mounted
Subsystem 3 - Bauteil: IRUE n.mounted
1 Fehler gefunden:
01403 - Glasbruchsensoren hinten
011 - Unterbrechung
Adresse 47: Soundsystem Labeldatei: DRV8Px-035-382.lbl
Teilenummer SW: 8P3 035 382 D HW: 8P3 035 382 D
Bauteil: AB2 SUBWOOFERBOXH30 0160
Revision: 00006 Seriennummer: 30659850267746
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 341EB594E4F86717A6-8060
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Adresse 52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei:. DRV1K0-959-702-MAX3.clb
Teilenummer SW: 8P0 959 802 J HW: 8P0 959 802 J
Bauteil: Tuer-SG H03 0060
Codierung: 0004220
Betriebsnr.: WSC 06314 000 00000
VCID: 432193B9A0230DFEDE-8016
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: DRV8P0-907-357.lbl
Teilenummer: 8P0 907 357 J
Bauteil: Dynamische LWR H01 0020
Revision: 00000001 Seriennummer:
Codierung: 0000013
Betriebsnr.: WSC 06314 000 00000
VCID: 41239FB3B83911ECCE-8014
1 Fehler gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 40
Kilometerstand: 192408 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.10.09
Zeit: 14:47:01
Adresse 56: Radio Labeldatei: DRV8E0-035-192-RNSE.clb
Teilenummer SW: 8P0 035 193 G HW: 8P0 035 193 G
Bauteil: RNS-E PU EU H07 0230
Revision: 0000013S Seriennummer: AUZBZ7ND201878
Codierung: 0225115
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 341EB594E4F86717A6-8060
2 Fehlercodes gefunden:
02261 - Datenträger
014 - defekt - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101110
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 112
Kilometerstand: 192227 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.09.30
Zeit: 00:57:12
Umgebungsbedingungen:
Kilometerstand: 192640 km
Anzahl: 1510
Uhrzeit: 17:16
01044 - Steuergerät falsch codiert
000 - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 7
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 138
Kilometerstand: 189349 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2018.06.30
Zeit: 16:32:09<br><br>Motorsteuergerät keine Kommunikation wird vom "zurückflashen" sein… Fehler löschen dauert ja vielen Werkstätten viiiiiiiel zu lange…
Allgemein mal ALLE Fehler löschen (lassen) und schauen was überhaupt wiederkommt.
Kabelbaum kannst du gerne neu machen, Stell dich evtl. auf ne längere Wartezeit ein und mehrere Hundert Euro für den Kabelbaum.
Neues Kabel einfach mit neuen Pins ordentlich entlang dem Kabelbaum verlegen und gut. Geht schnell und funktioniert. Die jetzigen Pins einfach auspinnen und mit Isolierband zurückbinden.
Werde am Montag anfangen die Leitung neu zu verlegen und dann mal sehen.
Ein freund sagte mir er hätte bei seinem Audi A5 3.2l benziner das selbe problem gehabt und er hatte bei sich das ventil für die drallklappen neu gemacht das in der ansaugbrücke sitzt. Wie sieht es damit aus???
dann ist der fehler code normal anders
Ansonsten mach die Gegenprobe zieh den Stecker für die "Luftklappen" ab und schau ob und was der für Fehler wirft
So habe jetzt wieder das selbe Fehlerbild wie vorher keine positive Veränderung. Hatte die Leitungen von der DK zum MSG neu verlegt und in der zeit war das MSG bei einer Fachfirma zum überprüfen und die haben auch kein defekt am Steuergerät feststellen können…
Nun die Frage was kann ich sonst noch tun? Bin mit meinem Latein am ende…
Welche Fehlercodes dieses mal? Wir können das nicht in unserer Glaskugel sehen…
Originalsoftware ist derzeit drauf? Der Fehler Gemisch zu fett muss ja auch eine Ursache haben…
Kabel wurden wie neu gelegt? Welche Kabel der DroKla? Wieviel Querschnitt, wie verbunden, welche Pins und welche wurden erneuert… Bei solchen Arbeiten muss man wirklich genau sein, es geht da um 0,x V die als Abweichung schon für einen Fehlereintrag reichen.
Letztendlich kann es aber auch das Steuergerät sein… so sporadisch wie der Fehler auftritt kann man das auch schwer prüfen denke ich.
Neue Batterie versucht?
… bei mir scheint es geholfen zu haben. Banner ist halt nicht so der hit. Mit Varta ist seit 6-7 Wochen nichts mehr.
Batterie ist schon neu reingekommen gensuso wie, Drosselklappe, die Leotungen von der DK zum Steuergerät, neue Software von Audi ( weil vorher Leistungssteigerung drauf war ) und jetzt überlege ich den Kabelbaum neu zu machen oder die Ansaugbrücke… irgendwo muss ich ja weiter machen…
Die Fehlercodes stehen etwas über deinen Kommentar deshalb nicht neu gepostet.
Original Software ist drauf dsnach lief er knapp über eine woche und das war auch der letzte stand der Dinge danach kam ne neue Batterie und die Leitungen neu und das Steuerherät habe ich zum prüfen weggeschickt.
Beim testen vom Steuergerät kam heraus das zu diesem Zeitpunkt beim prüfen kein fehler anlag und sie trodzdem die Ansteuerung neu machen würden für ca 250€…
Dann weiß ich auch nicht weiter… ist auch schwer wenn man das Auto nicht selbst anschauen kann. Halb zurückgeschobene Pins, Kabelbruch direkt am Pin selbst… alles schon gesehen. Deswegen die Frage ob von PIN zu PIN, also von Ausgang Steuergerät zum Eingang DroKla alles neu ist…
Oszilloskop wirst du kaum zuhause haben, damit könnte man eine Rauschprüfung machen… aber ob der Fehler bei der Messung überhaupt anliegt ist fraglich…
Hast du die "alte" Drosselklappe noch zum testen?
Hatte mal eine "neue" die wohl mal runtergefallen war… hat ab und zu geklemmt weil der Dauermagnet innen gebrochen war… also den Fehlern nach zu urteilen hast du entweder eine Signalabweichung zwischen Poti 1 und 2 ODER die Klappe soll öffnen/schließen, es gibt aber keine genaue Rückmeldung wie sie sich bewegt… ODER die Signale sind außerhalb der möglichen Grenzen, z.B. weil ein Anschlagpunkt oder sowas kaputt ist.
Die Elektronik IN der Drosselklappe ist verschleißfrei da Hallgeber, die gehen also so gut wie nie kaputt, musste auch noch keine tauschen… Also höchstens Mechanik irgendwas oder Leitungen oder Steuergerät.
Hab eine über land leitung verlegt und die Leitungen neu verpint vom Steuergerät zur Drosselklappe mit einem neuen Stecker.
Ein Oszilloskop habe ich leider nicht da… da der fehler aber nur sporadisch ist ist das auxh so ne blöde sache…
Die alte Drosselklappe habe ich leider nicht… und wenn die DK doch kaputt wäre würde er mir doch den Fehler Drosselklappensteuereinheit anzeigen oder?
Leitung zum Steuergerät sind neu und das Steuergerät hatte ich zum prüfen abgegeben.
Mir wurde jetzt gesagt das ich noch folgende sachen meu machen könnte.
Motorkabelbaum, Ansaugbrücke wegen Drallklappen, Becherstößel der Hochdruckpumpe und das SUV?
Hatte jetzt mal die Hochdruckpumpe ausgebsut und angewchaut sah in ordnung aus weil ich zuvor den Kraftstofffilter ausgebsut hatte und der kraftstoff der da raus kam war schwart und msn konnte abrieb spuren sehen…
Soo, gestern das auto schön gewaschen und eine motorwäsche gemacht. Heute 10km zur arbeit gefahren und nach 220km endlich wieder die Motorkontrollleuchte an 😁
(Fuhr normal)
Später mal sehen ob ich ihn normal bewegen kann.
Kurzes Feedback auch von meiner Seite. Nachdem etwa 7 Wochen mit einer neuen Batterie ruhe war, ist der Fehler letze Woche wieder aufgetaucht… wäre auch zu schön gewesen. 
Hallo Jens … welcher Fehler ist den jetzt genau drin ?
Was eine scheiße… fehlercode wäre interessant.
Code weiß ich aktuell nicht, aber et es ist immer ein Problem mit einer Unterspannung am Drosselklappenpoti.
… DK ist aber bereits ersetzt worden.
Also ich bin jetzt insgesamt 2.500km gefahren und seitdem ich die 1500km geschafft habe, kommt jetzt alle paar tage mal die epc lampe zu 95% immer im stand.
Mehrmals ausgelesen immer Kraftstoffbemessungbank bank 1 system zu fett und dk poti drinne.
Auto lässt sich so normal fahren wenn ich den wagen ausmache und neustarte ist die lampe weg.
Ach um das thema mal zu beenden. Es lag bei mir an den leitungen die vom Motorsteuergerät zur drosselklappe gingen. Neue leitungen gelegt und ruhe.