hey,
Ich hab seit kurzem nen A3 2.0 Tdi mit knapp 116tkm auf der Uhr. er läuft wunderbar aber eines hat er dennoch, wenn der wagen über nacht steht und morgens einsteige, riecht er nach diesel im innenraum, Nach 3-4 minuten ist der geruch dann weg, dachte erst ich gewöhne mich daran aber wenn man erneut einsteigt, riecht man auch nichts. Steht der wagen aufen Parkplatz und kommt wieder, riecht es wieder leicht. Sozusagen, es riecht, sobald der motor aus ist 
hat jemand ne idee was das sein könnte?
Danke für eure hife schon im voraus.
Motor und Unterboden auf Undichtigkeiten prüfen … mehr kann man nicht machen. Scheint ja so als wenn er irgendwo Diesel verliert.
Schau mal ob dein Auto auf die Straße tropft. Der Kraftstoffkühler am Unterboden auf der Beifahrerseite, Höhe B-Säule, ist da ein heißer Kandidat.
schonmal danke für eure kommentare, also lecken ist mir bis jetzt noch nicht aufgefallen da er draußen steht und auch keine spuren hinterlässt, motorraum ist auch trocken, hab auf die unterbodenpappe und vor und hinter den motor geleuchtet . nichts zu sehen, kommt man an den Kraftstoffkühler mit der hand dran? dann kann man ihn ja streifen und merkt ja dann ob man diesel an der hand hat, oder halt mit nen tuch streifen. was mich ja wundert das man nichts mehr riecht während der fahrt?
Ja, da kommst mit der Hand ran. Da ist eine Öffnung in der Plastikverkleidung und es schauen nur Kühlrippen raus, vil so 40x15cm ungefähr. Je nachdem wo es tropft kann es aber natürlich auch in die Plastikverkleidung tropfen, in der es sich dann vorerst sammelt.
ok vielen dank schonmal, da werd ich morgen wohl mal gucken 
Guten morgen,
Also ich hab heut früh mal alles abgetastet , mal zum Tank hoch geleuchtet, Nochmals im Motorraum geschaut, aber man sieht rein gar nichts, selbst der Unterboden ist trocken. Der wird wohl demnächst mal in die Werkstatt und wohl nen termin machen. Ne frage hab ich aber noch, können es die Injektoren sein? Eigentlich ja nicht oder? weil der wagen stand ja die ganze nacht.
EDIT: Ich hab´s gefunden es ist ein verbindungsstück zur kraftstoffpumpe , es ist feucht wenn man dran wackelt und der der Pumpendeckel ist auch etwas nass
