Also zum wechsel der B-Säulen Verkleidung muss gar nix gebohrt werden.
Hab es selber schon gemacht. Man löst die Torxschraube und holt dann diese nieten einsätze aus dem alten teil raus und tut sie in die neuen rein. Und dann wieder festschrauben.
Müssten 1 zu 1 passen, kann daheim auch nochmal schaun wegen der Lacknummer, evtl. ist die auf der Rückseite mit verzeichnet, wenn nen guten und günstigen Lackierer hast, dann kannst deine jetzigen auch lackieren, mir konnte meiner kein günstiges Angebot machen, also hab ich bei Audi bestellt…
hab mir jetzt die B-Säulen Verkelidungen gekauft beim Verwerter.
Bin am überlegen ob ich Wassertransferdruck in Carbonoptik oder doch schwarz in Wagenfarbe lackieren lassen soll.
Wie siehts mit Lackieren aus, geht das gut?
Können die Verkleidungen von einem guten Lackierer entsprechend vorbehandelt werden?
So, hat zwar bissl gedauert mal aktuelle Bilder mit den MJ 2011 B-Säulenabdeckungen zu posten, aber besser später als nie
meine Frontgittereinsätze und Nebelscheinwerferaufnahmen hab ich in der selben Farbe lackieren lassen, kommt schon richtig gut rüber, bei Interesse sind Fotos im Album "Neues 2011" zu finden