wie füge ich hier Bilder ein ? :S
?
Bei meinem 2.0 FSI sieht das etwas anders aus, könnte aber sein.
Es kann ja eigentlich nichts passieren außer das man kein Tüv bekommt oder ?
Richtig.
Konnte leider noch nicht das AGR bei meinem 1.6l FSI finden .
Hat den niemand das selbe problem bei seinem 1.6l FSI und kann mir sagen wo sich das AGR befindet.
Und wie kann ich das AGR am besten reinigen ?
Mfg
ich habe noch nie einen TÜV-prüfer gesehen, der nach einem AGR schaut. Und die AU ist ja ein anderes Thema 
Ja das kann sein
Würde es aber trotzdem gerne reinigen in der Hoffnung das mein Motorlämpchen wieder ausgeht
Ja, ist es.
Danke für deine schnelle Antwort .
Weißt du zufällig wie ich es am besten ausbauen und reinigen kann ?
Habe leider nur Anleitungen gefunden bei Motoren bei denen das sich das AGR hinterm Motorblock befindet und somit ganz anders auszubauen ist .
Bei meinem sieht das etwas anders aus.
Der Ausbau war ein stundenlanger Krampf.
4 kleine Schrauben an den 2 Flanschen.
2 größere Schrauben danach.
1 fette Schraube, die das ganze nochmal gehalten hat.
Hmm ich werde das Mal die Tage in angriff nehmen .
Hast du auch alle Dichtungen ersetzt und wenn Ja welche wahren das ?
Und wie wurde das AGR gereinigt ? Einfach mit Bremsenreiniger ?
MFG
Bei meinem waren mehrere Zähne des Zahnrades unter dem oberen Deckel abgerissen.
Folglich musste ich nach sinnloser Reinigung das Teil ersetzten.
Ich hatte bei Audi etwa 220 Euro gezahlt.
Da bin ich mal gespannt wie es bei mir aussieht .
Kann man den schwarzen Deckel nach dem entfernen der Schrauben sofort lösen ,
um erst Mal zu schauen ob die Zahnräder defekt sind bevor ich das komplette AGR ausbaue ?
Ja - Schrauben lösen, dafür sind sie da.
Also habe soeben den Deckel meines AGR entfernt und musste feststellen das alle Zahnräder noch in einem Super Zustand sind , nichts abgebrochen oder sonst irgend etwas .
Ich gehe mal davon aus dass das Problem mit der Motorkontrollleuchte durch reinigen des AGRs verschwindet
Aber jetzt noch ein anderes kleines "Problemchen":
Als ich eben die Motorabdeckung entfernt habe an dem noch 2 Sachen dran hängen ,
hat sich ein kleiner Schlauch gelöst der von der Motorabdeckung zum Motor führt .
Dieser Schlauch hat sich von dem sagen wir mal Verbindungsstück L gelöst , das ich dann provisorisch mit Klebeband wieder verbunden habe .
Wozu dient dieser Schlauch und muss ich ihn neu kaufen oder reicht es wenn ich es so lasse ?
Hallo
Habe soeben hoffentlich erfolgreich das Agr gereinigt.
Muss ich den Fehlerspeicher löschen lassen damit die MKL verschwindet oder kann ich auch einfach die Batterie abklemmen?
Oder verschwindet die MKL sogar von alleine ?
Ich hatte ihn bei mir gelöscht.
Ob die Batterie-Version funktioniert, weiß ich nicht.