[8P] ABS befindet sich im Selbsttest

[mirosmania]

Nach Einbau der GRA und wieder anklemmen der Batterie hatte ich keine Lenkunterstützung mehr.
Dieses Problem wurde behoben , nachdem derlenkwinkel neu angelernt wurde.
Jetz habe ich noch folgendes Problem:
ABS Leuchte leuchtet dauerhaft. Wenn ich dan. Fest auf die bremse trete fängt die ESP leuchte an zu blinken. Nach langem suchen im Netz,habe ich herausgefunden,dass sich das ABS wohl im Selbsttest befindet. Wie kann man diesen wieder deaktivieren?

[AudiT]

Sollte sich ,wenn kein anderer Fehler vorliegt ,nach ca, 2-300 Meter fahren,von alleine weggehen.

[mirosmania]

Habe ich versucht. Geht leider nicht weg.

[RS125]

schon mal die Batterie erneut abgeklemmt mit Zündung an…bissel gewartet und noch mal probiert?

[mirosmania]

Nein mit Zündung an noch nicht. Hatte alles aus und die Batterie ab. Ging nicht .

[Molkereifachmann]

Hallo,

man muss den Selbsttest komplett durchführen. Hier die Anleitung:

Info

Die ESP-Prüfung auf der Straße dient dazu, die Plausibilität der Signale aus der Querbeschleunigung Absender, Drehrate und Druck Absender Absender zu überprüfen.
Es sollte immer nach dem Entfernen oder Auswechseln von Teilen des ESP-Systems durchgeführt werden.

Es ist nicht möglich, die ESP-Prüfung auf der Straße abzubrechen, nachdem sie gestartet wurde. Das gesamte Prüfverfahren muss komplett abgeschlossen werden.

Wichtig

ABS-Warnleuchte (K47) und ASR ON Indicator Light (K155) OFF
Motor läuft
Fahrzeug steht

Anweisungen

Fußpedal fest treten, bis der ASR Leuchtanzeige (K155) geht über-oder-eine Änderung in der Lampe Verhalten aufgetreten ist. Ein Bremsen Druck von mindestens 35 bar muss dafür erreicht werden.
Starten Road Test
Biegen Sie rechts ab, dann eine Linkskurve (oder umgekehrt). Eine Drehrate (Drehgeschwindigkeit) von ~ 10 ° / s muss erreicht während der Fahrt diese Wendungen werden.
Die ABS-Warnleuchte (K47) sollte nun ausgehen.
(Ein gängiges Beispiel für Drehungen so treibt abwechselnd mit einem Radius von 10 bis 12 Meter (30 bis 40 Fuß) mit einer Geschwindigkeit von 15 bis 30 Stundenkilometer (9 bis 18 mph). )

Die ABS, EDS, ASR und ESP-Funktionen dürfen möglicherweise nicht während dieser Prüfung aktiviert werden.
Andere Manöver während den Wendungen sollten keinen Einfluss auf den ESP-Funktionstest haben.

Hinweise

Wenn die ASR-Kontrollleuchte (K155) erlischt aber das ABS Licht an bleibt, dann ist der Test nicht durchgelaufen. Sie müssen zum Stillstand kommen und das Bremspedal fest betätigen, bis sich die ASR-Kontrollleuchte (K155) ändert.
durch fahren von 15 km/h in einer geraden Linie für 10 Sekunden sollte ausreichen, drehen Sie anschließend das Lenkrad fast 360 Grad (links oder rechts) und machen Sie einen kompletten Kreis.

[i]Quelle: http://www.stemei.de/pages/coding/zusatzinfos/esp-funktionstest.php[/i]

Oder hier ein You-Tube Tutorial: http://www.youtube.com/watch?v=7AVPRj2BNuc

Gruß

Constantin

[Bruggi]

Hallo mirosmania,
und hast du es hinbekommen mit deinem ABS Problem??
Will bei mir ebenfalls eine GRA einbauen und hoffe dass alles klappt bei mir.
Gruß

[Phil58music]

hi mirosmania,
nach dem abklemmen der batterie, gehen manchmal bestimmte werte im ABS steuergerät flöten, die mit dem tester beim freundlichen wieder angelernt werden müssen, bei mir waren es der querbeschleunigungssensor und der 1/2 Bremsdruckgeber (waren auch im Fehlerspeicher hinterlegt), bin mir ziemlich sicher das du das selbe problem hast, fahr einfach mal zum freundlichen! lass dir aber nicht sofort verklickern das dein ABS-steuergerät defekt ist!
Grüße

[mirosmania]

Hatte noch keine Zeit , die hier genannten Vorschläge auszuprobieren. Sobald ich es geschafft habe sage ich bescheid.

[mirosmania]

ABS ist wieder im Normalzustand. Hat dank der Anleitung weiter oben von Molkereifachmann super funktioniert. Danke nochmals.