Der sitzt neben dem Schaltsaugrohr rechts, wenn du davor stehst. Zuminderst ists beim 2.0Tfsi so.
OK, danke.
Werde mir heute eine Termin bei Audi holen, da je nachdem was nun kaputt ist, die Klappen neu eingestellt werden müssen und das kann angeblich nur Audi.
Wenn ich weiß was es war sage ich natürlich bescheid.
Das ist nur bei deinem alten 2.0 TFSI so. Der neue (EA888) hat keinen Motor mehr, hier werden die Saugrohrklappen per Unterdruckdose und Magnetventil betätigt. Bei einem 2009er 1.8 TFSI wird es genau so sein.
Aja, wusst ich nicht.
So, Wagen ist wieder in Ordnung.
Beim Termin sagte man wenn es der Geber ist ca. 350,-
Dann die Diagnose und folgender Operation am Tel. zugestimmt:
Potentiometer fehlerhaft - wurde gewechselt
Saugrohrmechanik ausgeschlagen - wurde gewechselt
Saugrohr ausgetasucht
Kosten der OP € 1071,- 