prost gemeinde,
das wollte ich euch nicht vorenthalten…
also wenn 8P, dann so!
http://www.eurotuner.com/features/eurp_0704_2005_audi_a3_tdi_quattro/tech_specs.html
komplett krank!
greez & good night
lonnie
Konsequent umgesetzt, Respekt!
Ziemlich großer Lader, welche Drehzahl wird der brauchen um richtig zu rocken?
Gibt´s auch Bilder von seinem Vorgänger RS4?
@murdoc
deine frage mit der Drehzahl stand im link von andy
750hk. (7100rpm)
900nm. (5100rpm)
schaut gut aus.
@ murdoc_vs_ba
Die Bilder von dem RS4 findest du unter dem Link von Andy, einem Post über deinem. Da kannste oben links durch die Autos switchen 
Jawoll Ja !!
DRUCK, DRALL, GESCHWINDIGKEIT 
mfg
Das hab ich gelesen. Mir ging es um die Fahrbarkeit, der wird bestimmt nicht ab 2000rpm rocken.
Muss er ja auch nicht 
Das ganze Ding sieht mir sehr stark nach einem reinen Rennauto aus was wohl eher weniger im öffentlich Straßenverkehr unterwegs sein dürfte. Daher wird es niemanden stören wenn das Ding erst ab 4000Touren anschiebt.
hammer geil den kenn ich der war mal in auto tuning 2007 helft drin hab grad das heft vor mir
Details
Motor:
2L 16 v
Turboetics GT 66 Lader mit greddy laderluftkühler-kit vom Nissan Skyline, maßgefertigte Abgasanlage au Edelstahl, maßgefertigter Wasserkühler im heck,
zusatzölkühler auch im heck
Sechsgang getriebe (audi motorsport) Tilton Energieering Dreischeiben-carbon-kupplung
Chassis:
bbs motorsport VA/H 10*19 mit 265/30/19 BF goodrich, maßgefertigtes kw competition-fahrwerk, vorne 8 kolben bremssättel mit innenbelüfteten 365mm scheiben, hinten einkolbensättel mit geschlitzten scheiben (innenbelüftet)
beides auf audi rs6 basis, hydraulische handbremse
und und und alles carbon und keine Straßenzulassung 
im inneraum keine verkleidungen mehr alles weg 750 PS und 850 NM
Des ganze war mal ein TDI :-)sprint von 0 auf 100 in 2 sek
ihr solltet die bilder sehen so hammer.
Was ist denn das für ein Lader ? Muss ja ein riesen Teil sein um aus 2L 750PS rausuzuholen.
Je ist es der ist fast so groß wie ein Fussball is ein lkw turbo von der größe her.
Das beste ist ja laut nem kupel soll er hier auch im forum sein
name ts tom schmalz
der hatte mal nen rs6 mit 800 ps
Aha - ist ja interessant. Soviel ich weiß ist er kein Norweger und der Name auf der Internetseite von TS-Racing, nämlich Tommy Schønberg passt da wohl eher.
laut tuning heft heisst er tommy schonberg
und kommt aus schweden
Das beste kommt am Ende, wenn es die Wahrheit ist 
Tom Schmalz ist hier im Forum. Richtig.( http://www.ts-tuning.net/ )
Aber ER hat 0% was mit dem 8P zutun von Tommy S.
Gruß Andy