So, bald ist es soweit, dann hab ich endlich meinen kleinen Flitzer und kann wieder :fahrer: Juhu :trampolin:!!!
Naja schon bevor ich das Ding überhaupt habe mach ich mir schon wieder Gedanken was zu verändern…
Wenn ich mir die Spritpreise anschaue, dann kann es einem ja richtig schlecht werden und besser wirds bestimmt auch net :mauer:, aus dem Grund hab ich mir überlegt den Wagen auf LPG umzurüsten…
Preise für Autogas sind ja bis 2018 festgeschrieben und Motorschädigend, bei fachgerechtem Einbau ist das ganze ja auch net.
Würde hier gern mal ne Umfrage aufmachen, nur weiß ich leider net wie das geht, besser gesagt, ob das überhaupt geht…
Also trotzdem mal kurz was haltet Ihr von Autogas…
Habe für mich persönlich und meine Fahrleistung:
50000Km im Jahr die Amortisationszeit ausgerechnet und muss sagen, der Einbau von 2.500 € wäre in 0,76 Jahren gedeckt.
Auf 5 Jahre gerechnet würde ich eine Kostenersparnis von ca. 14.000€ haben und das ist schon ein Wort. Findet Ihr nicht???
Was ist Eure Meinung?
Ach ja, wer gerne mal seine Amortisationszeit und die Ersparnis ausrechnen möchte, hier der Link:
Finde LPG nicht schlecht, aber 50000 Km im Jahr und dann 2.0T FSI? Hätte es da nicht auch der 2.0 TDI 170 PS getan? Du müsstest nichts nachrüsten und würdest gleich sparen.
Also soweit mein Kentnissstand ist, funktioniert das ganze noch nicht bei Direkteinspritzern → Sorry wenn ich falsch liege… Aber es hat auf jeden Fall mit der Einspritzung zu tun
Es gibt ´Betriebe die verbauen Anlagen die bei FSI Motoren laufen. Jedoch machen das nur weniger und daher ist auch noch nicht viel Erfahrng im Spiel. Ich glaube dieser Betrieb rüstet FSI um kannst doch mal durchrufen Gruß
hier auf der Seite unter Gasumbau und dann Preise steht auch direkteinspritzer und dann ein preis von 2499,- Eur…
Wenn einer mehr weis kann es hier gerne gepostet werden.
Falls das wirklich geht dann habe ich echt meinen Traumwagen gefunden und schon seit 03/06 in meinem Besitz.
Das man beim FSI kein LPG umbau machen kann war das einzige was mich von meiner entscheidung den 8p zu kaufen abgebringen konnte.
Die Firma ist in Lippstadt…
Leider von mir aus 300 Km entfernt
Aber es gibt für mich keine andere Adresse, wenn es um den Einbau von einer solchen Anlage geht. Habe es bei nem Kumpel gesehen, der nen 540er BMW fährt, topp gearbeitet und er ist wirklich zufrieden.
Außerdem sind die glaube ich wirklich gut.
Wenn genügend Interessenten da sind, dann kann ich ja mal anrufen und nachfragen, ob die preislich etwas machen.
Also was man bisher so im Forum lesen könnte ist, dass viele ihr Vorhaben aufgegeben haben da bei den TFSI-Motoren zur Kühlung 5-10% Beinzin zugespritzt werden musste wegen der Temperaturentwicklung.
Soweit zumindestens meine Infos.
