Hy el Gerrito
Ich werde mal den Aupuff ändern.
Mal sehen was dabei rumkommt.
Danach werde ich weiter sehen.
Ich hoffe , das Du nicht recht behällst.
Gruß Hörby
Das kann mehrere Ursachen haben. Erstmal muss im Auto getestet werden was er da macht. Klingelt er, magert er ab, wo steht der Lambdawert, fällt der Pumpendruck usw usw…
Hy
zu zeit läuft er SUPER.
Ist ja auch nicht mehr so warm.
Morgen werde ich noch mal testen wie lange
ich voll fahren kann.
Danach sehe ich weiter.
Klingel, das macht er nicht.
Das andere, keine Ahnung. Kann ich nicht testen.
Gruß Hörby der überlegt wieder auf Original
zurück zu rüsten
Hy
so nun ist das Rohr da.
Morgen wird eingebaut.
Dann bin ich mal gespannt wie mein A3 abgeht.
300 € für so wenig Rohr ist schon nicht sclecht.
Gruß Hörby
Ja und @Hoerby wie siets nu aus leuft er und is er vieleicht durch den tausch des Hosenrohres ein bissl Kräftiger geworden???
Dann will ich auch eins @bjoernS3
Hy Udo
ich habe es jetzt 2 mal getestet
und jedesmal war alles OK.
Ist nicht wieder langsam geworden.
Kräftiger ist er nicht geworden.
Bei 6000 U/min lagen 245 Km/h an.
Dann mußte ich wieder bremsen.
Aber ich fahre am 4.10 nach CZ und dann werde ich
auf der A14 mal sehen was geht.
Der Vorkat ist jetzt weg, dafür wurde jetzt das
Rohr eingebaut.
Gruß Hörby
Dachte das dadurch das der vorkat weg is der bisschen besser ausatmen kann!
Hy
nun melde ich mich mal wieder.
Gestern Nacht von Dänemark zurück gekommen.
Und da war es wieder , mein Audi zieht sehr gut.
Beim Start und beim Beschleunigen.
Nur wenn ich 230 laut Tacho erreiche dann
ist es so als ob er nicht mehr will.
Ab und an kommt er bis 240 ist dann aber so
als ob den jemand festhält.
Vorkat ist ausgebaut aber dadurch ist es
eigentlich nicht besser geworden.
Fehler sind nicht am Audi. Wurde letzte
Woche noch ausgelesen beim Freundlichen.
Ich weiß jetzt nicht woran es liegt.
Weiß jemand einen Prüfstand wo ich
mal drauffahren könnte??
Ich möchte doch gerne mal die Leistung testen.
Am besten in der Nähe von Oldenburg/Oldenburg.
Gruß Hörby
Vielleicht solltest du mal die Software prüfen oder anpassen lassen?!
Raoul
Da kommt der Verdacht auf, dass der unbekannte 'Störenfried'
von oben nicht ganz unrecht hatte . . . .
Eigentlich müßte man mit dem Laptop im fahrenden Auto der
sache auf den Grund gehen. Das ist selbstverständlich Sache
des Tuners und sollte eigentlich vor dem Verkauf an den Endkunden
erledigt worden sein.
Was da nicht stimmt - darüber können wir doch so nur spekulieren.
Auch wenn für mich die Vermutung von Raoul absolut schlüssig klingt.
Das Motor-STG geht ins Notlaufprogramm weil bestimmte Parameter
überschritten werden - danach sieht es aus.
Entweder man geht das Risiko ein diese Grenzwerte zu verschieben
oder man sorgt dafür, daß sie nicht erreicht werden.
Das kann software- wie hardwareseitig geschehen.
Eins hast Du ja schon gemacht: das katlose Vorrohr.
Nur bleibt es eben ein Stochern im Nebel solange man keine
exakte Diagnose erstellt hat, denn die kommt vor der Therapie.
Wer weiß, gut möglich, daß Du die 300,-- für das Rohr umsonst
ausgegeben hast (gut, es schadet nicht).
Ich würde mich da an Björn halten wenn Du ihm vertraust.
.
So , am Montag 16 Uhr habe ich einen Termin
auf dem ADAC Prüfstand.
Dann mal sehen was zu Tage kommt.
Bin mal gespannt ob der fehler da sichtbar wird.
Ich werde berichten.
Gruß Hörby
is das ein normaler adac prüfstand oder mit kühlung???ohne kannste dir sparen…
was für ein rohr war das für 300€???
es gibt von bastuck ein stück was den vorkat ersetzt und das kostet gerademal die hälfte max.!
wenn du nicht zu weit wohnst fahr zu bb und lass ihn mal mitfahren und logdaten erstellen-…
mfg
Hy Lars
keine Ahnung ob die Kühlung haben.
ADAC Delmenhorst.
Das Rohr ist von Bastürk.
VorKAT ist weg.
Trozdem , bei 220 etwa will er(sie) manchmal nicht mehr
so richtig weiter.
Und dann doch wieder mal bis 240.
Ich denke schon fast, mein A3 ist eine Frau.
So zick die rum!!
Wenn das alles nicht hilft, muß ich mich
mal mit Björn in verbindung setzen, um zu sehen was man machen kann.
Gruß Hörby der jetzt den Bayern beim verlieren zuschaut
nicht schlecht…
kostet normal zwischen 150-210€
wenn der prüfstand keine kühlung hat spar dir das geld.
mfg
das der bei 220 oder 230 aufhört kann nicht sein… da muss ein fehler in der technik sein… das ist nicht normal…
oder tankst du nur benzin bzw. super??? immer schön super plus tanken…
sonst muss man noch mal die daten nach gucken…(messblock)
Hy
heute hab ich noch mal wieder versucht.
10 km Landtrasse zum Warmfahren
Geht aus dem Stand wie sau!!
Geht bis Tacho 240
dann muß ich Gas wegnehmen und bremsen
auf 160 runter dann wieder gas.
Und dann bei 220 ist es so als wenn kein Turbo mehr da ist.
Nun denke ich so bei mir ob der SUV klemmt.
Kann das sein wenn der warm wird das der nicht mehr richtig
schließt.
@ Björn kannst Du das feststellen wärend der fahrt
was da nicht geht??
@ Lars ich fahr mal hin.
Mal sehen was dabei rumkommt bin "mit Glied" beim ADAC.
Da kostet das nicht so viel.
Gruß Hörby
Hy Björn
Ich tanke immer Super Plus.
Ab und zu Aral 100 oder Shell 100 Oktan.
Wenn ich Unterwegs bin und laufen lasse,
dann immer 100 Oktan
Nur , 100 Oktan bringt nichts mehr.
Nur Super habe ich noch nie getankt.
Gruß Hörby
Hy
Heute abend habe ich es noch mal getestet.
Also , ca 10 Km in der Stadt gefahren.
A3 geht wie eine Wildsau.
Dann auf die BAB.
Sie geht , oh ha.
Zieht hoch bis Tacho fast 250.
Dann muß ich abbremsen.
danach gehts wieder rauf bis 245.
Keine probleme.
Und dann , auf einmal geht die Leistung weg.
Bei 245 wird es immer langsamer ohne vom Gas zu gehen.
Der Geschwindigkeit geht bis auf 230 laut Tacho
runter. Keine Steigung . Da bleibt sie dann.
Ich fahre also runter von der Bab und wieder auf der
anderen Seite zurück.
Beschleunigung , als wenn der Turbo nicht mehr da ist.
Kommt gar nicht. Mit müh und not gerade so auf 230.
Mehr geht nicht. Bin dann wieder nach Hause gefahren.
Der Wagen hat keinen Schub mehr. Fährt so als wenn nur 100
PS anliegen. Kein durchdrehen der Räder beim Ampelstart.
Morgen werde ich dann die Strecke nochmal fahren.
Gruß Hörby
sag mal, was willst Du da noch ''testen'' ??
Fahr zu einem Fachmann, womöglich wird der Schaden so noch größer.
Es ist doch längst klar, daß da was nicht stimmt und nur durch
drauftreten wirst Du auch nicht schlauer.
Sorry, ich versteh' das nicht.
ne ich auch net wenn schon was nicht in ordnung ist was du ja vorher schon wußtest warüm gibst du dann noch vollgas bevor du weißt was da los ist
Sorry aber voll panne^^