[8P] 2.0 TDI, BKD weniger Leistung bis ca. 2000 1/min

Audi A3 (8P) Motor- & Chip-Tuning (8P)
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Hallo,
habe seit einigen Wochen ein Problem mit meinem 2,0 TDI, BKD, 131.000 km
der Wagen hat bis ca. 2000 1/min einen deutlichen Leistungsabfall. Es fühlt sich so an, als ob da gute 40 PS fehlen. Ab 2000 1/min ist alles i.O… Ich komme hinter keinem 1.9 hinterher.
Folgende Sachen habe ich bereits überprüft bzw. ersetzt und hab gerade keine Idee mehr woran es liegen könnte. Der Fehlerscpeicher ist sauber.

  • Unterdruckschläuche im Motorraum
  • Leichgänigkeit der Regelstange am Turbo
  • Ventileinheit zur Steuerung des Turbos ersetzt
  • Fühler Ladedruck ersetzt
  • LMM ersetzt
  • PD-Elemente sind Ultraschall gereinigt worden
  • AGR Ventil ist gereinigt worden
  • An der Klimaanlage liegt es auch nicht, zum Einem
    ist der Kompressor neu und auch wenn die Anlage aus
    ist, ist der Fehler auch da
  • Steuerzeiten sind geprüft
  • es ist kein "Zischen" oder ähnliches vorhanden, was
    auf ein Endweichen der Ansaugluft schließen lässt
  • Software Update ist laut Audiparnter auch nicht
    erforderlich

Wie gesagt, hab gerade keine Idee mehr wo es noch dran liegen könnte…Wäre cool, wenn da jemand von euch noch was weiß oder den Fehler schon mal hatte.

Danke!

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Hi,

ich hatte das Problem nach dem Zylinderkopfwechsel.
Kurze Zeit später gabs ein komisches Pfeifen bei hohen Drehzahlen.

Kurz darauf hatte ich bis 2000min^-1 keine Power mehr, erst danach wieder.

Noch eine weile später wars übelst am knarren und krachte wie eine alte Karre ohne Auspuff.

Bei mir war jedoch "nur" eine Dichtung zwischen AGR und Lader defekt (ein Stück davon ist rausgeflogen, ka. ob ein Folgefehler von der ZylKo Reparatur)

ich würde mal den Ladedruck prüfen, bzw. ob vor dem Lader irgendwas entweicht.

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@ Plaqu3
Erstmal danke für´s Posting.
Gibt´s denn da irgendwelche Anhaltswerte wo der Ladedruck in diesem Drehzahlfenster liegen soll?? Bei höheren Drehzahlen ist der i.O. Geht über zwei bar hinaus.