Hi Leute,
oft lese ich man müsse die Ansaugbrücke nicht entfernen da man von oben mit ner schmalen Verlängerung an die Kerzen 2+3 rankommt. Bei meinem APF komme ich höchstens waagerecht von vorne ran und müsste sogar die Sekundärluftpumpe demontieren damit ich zur 3.Kerze komme.
Ist das echt so ein Aufwand? Irgendwelche Ratschläge vielleicht?
Grüße
Bei meinem Golf selbes Problem, ich nutze eine lange Verlängerung incl. Gelenk und habe mir extra eine magnetische Zündkerzennuss gekauft das der Gummi der "normal" Nuss nicht mehr an der Kerze hängen bleibt.
Bei mir klappt es mit etwas Geduld ohne etwas wegzubauen, ich habe immer nur Probleme die Stecker ab- bzw. drauf zu bekommen.
Ich werd die Ansaugbrücke trotzdem demontieren, ist leichter die Zündkabel gleich mit zu verlegen.
Weiß einer welche Dichtungen man da gleich mitwechseln kann? Finde immer nur einzelne oder eine gesamte Dichtung mit 4 Öffnungen…^^